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它的座高163應該OK，覺得不安心，還可以換連桿降一公分
我167騎TL腳很好放，163應該差不到哪去
漢堡400建議不考慮，因為163的身材騎AN400會很痛苦
問題不是在座高，問題在於手會不夠長+椅墊面積太小
往前坐的話手不會打直但屁股會不舒服
往後坐的話屁股舒服但手會打太直
而且漢堡400的單缸+乾式離合 = 抖
TL的雙缸+濕式離合 = 爽
所以沒必要花較高的車價買漢堡400
至於前面網友提到的XADV，我現在正是騎XADV LD
老實說我覺得163騎LD會有點吃力，我167已經滿一敗了
而且XADV頗重
如果想試試看，可以去台本試駕，再另外租一天騎騎看
因為DCT跟一般大羊CVT(不論乾、濕式)的運作感差很大
需要適應!!
但適應後會覺得CVT軟軟的不直接!!
看你說你這身高騎TL沒問題，連假完去座看看，最近在看車 有信心了
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傾斜鎖定輔助系統（Tilt Lock Assist）可以不用腳撐
參考：moto7 Tricity300 文章
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s831079 wrote:
小弟剛剛搜尋半天，有找到一台
Suzuki Burgman400
這台好像滿矮的，有人騎過嗎(恕刪)
樓主大概覺得有一大半的回覆，好像都幫不上忙吧？
朋友也因為身高只有165又不胖不夠壯的關係，只敢租一些低座高的車，像是舊款Forza 300、CTX 700、NM4…等，都已停產。
根據他租漢堡400，而且後座又載個胖子的經驗，覺得騎起來算是輕鬆靈活，雙腳可同時平放，膝蓋還能微彎，毫無壓力。(或是載胖子可能也有壓低避震器座高的效果？
)至於振動，大概不會比國產125明顯吧！
找不到腳落地的照片，只有行進中的照片，可大略參考身高165膝蓋彎曲的角度來推測想像。
要不然還有在生產的，就是剩Bolt 950、883、XG750、Rebel 500…這些嬉皮打擋車了。
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