台湾车友玩的车环境可真好哦!!

quartz12 wrote:
,因为摩托车会影响有钱人汽车的行使


台灣也是啊.
除了去年11月才開放550cc以上的機車行駛快車道或部份高架快速道路外.
其他的小車一樣被排擠啊. 難道這就是華人的思考邏輯嗎?
騎摩托車的都是下等人.只有開車的(好像古代有馬車的達官貴人)才是上等人.
大家都以家裡有沒有汽車當做考量你的社會地位?
台北/ Steve Lee
mactalk wrote:
台灣是2002年正式...(恕刪)

這個我可以補充一下,02年年中開放,但廠商進口作業需要時間,
所以幾乎都是引進03年的車款了。
quartz12 wrote:
那汽车也可以抢劫啊,电瓶车也可以啊。为什么只禁摩托,而且规定250CC以上的车辆不许上牌照。 只能通过关系才能上到所谓的真牌,而且行使证上写的是其他型号的摩托。 当官的人眼里 摩托是穷人的玩具,会影响交通,所以得禁。
...(恕刪)


十几年前,我们台湾的高官也跟你们很像
说什么重车是都市之虎,治安乱象


不過說又說回來,不管是在一般公路或快速道路
要我騎重車當汽車方式行駛,我還真有點狗改不了吃屎的習慣
在快車道躦慣了,遇到前面的烏龜更會...

唉~~騎機車20幾年了,毛病要改那那麼容易
去年十二月 小弟有幸去西安一遊
看到當地的兩輪車 除了電瓶車外 就是單車了

機車 一台都沒有..........

後來就問了出租車的司機
他才跟我們說 西安城市中都禁摩.......

只剩公安能騎機車

還看到公安在追騎機車的人民勒.....

不過到有在週圍的鄉鎮看到一台CB400從我們的遊覽車旁騎過去

一直很好奇城市禁摩的政策~那萬一窮人買不起汽車~摩托車又不能騎~那不就只能走路或搭公車?!
大陸官方也許是考量人民騎車素質問題吧?
不光是面子與安全或治安問題....

中國近幾年人民收入增加
很多人都騎機車的話

很快的...能源與空氣污染
肯定會比台灣越南嚴重的...

這是我想到的問題
在大陆有钱就不玩俩轮子的了``基本都玩4轮子的了``
政府主要是考虑到国民的安全,所以不大同意大排摩托。
中国有句话叫“要想死的快,就骑一脚踹”呵呵可能有关系吧。
大陆爱车人 wrote:
在大陆有钱就不玩俩轮...(恕刪)


東莞這邊2輪的都禁了,電動車也一樣禁!!!~ 只剩腳踏車沒禁!~

不過行人治安好粉多是真的!~ 少了 粉多飛車搶劫!~

一般人出門不是坐公車就是走路了!!~

所以現在人力腳踏3輪黃包車又出現了!~
單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
kenny-lin wrote:
東莞這邊2輪的都禁了...(恕刪)


好慘~機車算是高度機動性跟高度駕馭樂趣的交通工具~就這樣活生生被剝奪行駛權利?!

有錢人都玩四輪去了阿?可是四輪跟兩輪其實有兩種截然不同的享受阿!!
中國的政府連騎機車都要管阿



共產主義真是恐怖



不自由無寧死
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