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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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中排量休旅重機，選Tiger 660？還是V-Strom 650？

Big Mic

369分

11樓

個人積分：369分

文章編號：87891660

V-Strom 650..沒毛病,騎不壞, 全世界都有口皆碑,
騎姿舒服, 一天騎400KM也不會累
什麼馬力扭力, 650級別都夠用了, 還不夠就買公升級.

57190分

12樓

個人積分：57190分

文章編號：87891839

６５０．

人品是做人最好的底牌．

1278分

13樓

個人積分：1278分

文章編號：87892100

Giles527 wrote:
近幾年大多以開車為主...(恕刪)

650
軸距 1560mm
前輪尺碼 110/80-19 真越野
後輪尺碼 150/70-17
油箱20L

660
軸距 1418mm
前輪尺碼 120/70-17 公路旅行
後輪尺碼 180/55-17
油箱17.2L
原廠側箱帥
原廠進退快排，超級順
修車超貴

344分

14樓

個人積分：344分

文章編號：87892210

Tiger 660全車的用料與質感設計比較好，三缸81PS動力花錢也改不到。
而且現在原廠有做活動，+1萬就可以有雙側箱、原廠進退快排
https://www.facebook.com/TriumphTaiwan/posts/pfbid032i7yskbyYmmCzWA3Mqfvrznp4254dUdMLQDQ4AhX3NdVwvHwFj8JUzH44XiikYRRl
滑離你也許感覺不出來，原廠的進退快排，在你換檔的時候保證非常有感

moikaiii

333分

15樓

個人積分：333分

文章編號：87892258

鈴木的車速膠感都超重的耶！
真的要嗎？

曾經聽車友說過一句玩笑話：「鈴木的比賽成績領先20年，然後這20年就躺著做車沒在進步了。」

lukeos2

ADV 就是拿來跑林道、倒車用的啊，用塑膠件，維修比較便宜 XD

2023-07-21 16:12

10077分

16樓

個人積分：10077分

文章編號：87892388

別買重機拉台灣的重機環境除非有錢有閒每天都可以騎車

買沒多久你就會想退坑了

大大大藍寶

garbage101開車跟汽車一起塞是不明智的，所以我也要退坑汽車？

2023-07-31 11:08

garbage101

大大大藍寶反正你們翹牌的走機慢車道的我看一台檢舉一台你可以用你的方式騎我可以用我的方式檢舉只要你願意繳罰單你要上國道也可以啊通關費嘛

2023-07-31 13:54

aderek

9186分

17樓

個人積分：9186分

文章編號：87892440

1、台灣交通惡法現在超速40就扣牌6個月，外加撈6000～36000

2、現在機車、及很多雙B好車…被扣牌的風險都非常高

3、若還是不怕倆大顏色的交通惡法，這星期5～7就有重機展可以去看了…… ^++^

^++^

^++^

CCRen

8279分

18樓

個人積分：8279分

文章編號：87892658

兩台我都坐過(但沒騎過)
要我選我會選小老虎
因為第一、三缸車比較好騎，第二、小老虎是前後17吋胎選擇比較多，第三、外表比較好看
但是如果有OFFROAD需求，前19後17的V風暴會比較適合

xavier.j

887分

19樓

個人積分：887分

文章編號：87892724

不再等等8S的衍生的ADV型號嗎?

447分

20樓

個人積分：447分

文章編號：87892917

有考慮本田的車嗎?
旅行車系可以看NC750X或是NT1100.

目前我是用NC750X每天通勤,
DCT對通勤來說真的很方便,
NC750X還有一個置物箱可以放入全罩安全帽.

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