mobiletnt4 wrote:若是離合器打滑燒毀,要說是車用機油引起的,還說的過去JASO MA規格的機油,為了防止離合器打滑,相對而言反而是對齒輪有害,而不是有利,這點必須了解...(恕刪) 我也覺得是這樣,有沒有MA影響的是離合器吧!
如果是說因為離合器沒有用ma認證的機油造成離合器片瞬間打滑而使內部齒輪間接轉速拉高或者降低就可能像這樣 機油應該不是直接造成變速相崩齒幫兇畢竟重機的馬力那麼大 換檔還是需要把力量分離再換檔會比較好不過有可能離合器片長時間打滑溫度升高 而造成分離不確實 才有可能
個位大大們,小弟我要發言一下!!抱歉!!小弟我是在代理某日本汽車用機油,汽車油和機車油大致上是相同的,只是現再大部分的汽車用機油有加入一種成分,他叫做'液態鉬'他是幫助潤滑的一種成分,可能會導致'濕式離合器'打滑,但你的機車如果是速克達或是像DUCATI這種乾式離合器那就沒差了,至於MA認證的機油,是有加入'離合器抗滑劑'所以他非常適合濕式離合器使用但加錯機由最多離合器打滑,還不至於會崩齒縮缸等等,因為我這些實驗都做過了,我還把豪邁加過沙拉油,還可以騎10公里,嚇人吧!!
黑點3034 wrote:個位大大們,小弟我要...(恕刪) 這位大大哪請問一下 你的實驗有在路上行使嗎?如果有哪你行使多少KM這其實是離合器早就在打滑 車主堅持要騎 到最後就打擋不順他說5檔很難入 拆開引擎時 連變速花鼓都受傷了 還有一片檔片都頂 破了這受傷的是5檔的齒輪大部分跟各位大大說的都一樣是離合器打滑 但又繼續騎下去 就是這樣了整個狀況跟 野馬GT500大大 形容的一樣不是直接引響 但主因也是機油 的問題吧??若加MA認證的機油就不會造成離合器打滑 也就不會瞬間拉高轉速照成這個狀況了