zxcvbn151 wrote:
騎過重機你就知道塑膠車是屁
花大錢玩塑膠車或野狼的人腦袋裝糨糊


那花四十萬買塑膠車的人.....
小豬咬蘋果 wrote:
這個屁可是讓我度過了美好的青春時光阿
話說會輕視別人說出這種話的人腦袋裝漿糊的可能性會比改車玩車的人高一點


會讓人心情好的...就是好車....
金石字 變長藥 wrote:
那騎重車的人呢!! ...(恕刪)


重車裡面裝黃金
車比較貴,帽才肯買貴,所以腦漿也貴點
這有什麼好吵的
重機也沒啥好特別的
不過是之前被禁的太久了
大家對於它比較陌生而已
又加上政府的惡意抵制
以及人民的長期以來的錯誤觀念
導致一般民眾視它為怪物?

重機沒有什麼
它不過是能跑快一點的機車!
也因跑快一點的關係
所以行駛時自然會比一般的機車來的穩
有點類似,小125騎個60,絕對比小50騎60來的穩一樣的道理
有什麼好屌的?
至於,塑膠車的價值
也別因為路上到處都是塑膠車,就認為重機的塑膠車就是垃圾
這只是取向不同!沒啥好不好

至於,國際與循環檔
不過是樓主沒經歷過,去試試國際檔的車子(如舊的FZ/NSR等)
就能了解其中的差異
這跟重車有何關連?
小車一樣可以騎的很快樂~~~!

別再去分化彼此之間
大家都是"機車"
zxcvbn151 wrote:
騎過重機你就知道塑膠...(恕刪)


騎車是一種心情~心情中了~車的好壞就不重要了
車的高低~不是由車來告訴我們 ~倒是人給它下的~是人去選擇車的高低~我~不願意做這個選擇

先生認為排氣量也沒有高低之分?

我以為~機車確實沒有好壞之分~騎車之人才有強弱之別

若是如此,為何要買車練車?
透過練車我們可以發現和認識一個真正的自己
因為我們真正的對手可能就是你自己
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~

zxcvbn151 wrote:
騎過重機你就知道塑膠...(恕刪)

呵呵~各位別這樣嗎
這位大大只是說話比較直一點阿
假設今天你有40萬
你會去買小綿羊來大改
還是直接直上重機
小弟之前有幸試騎過600C.C.的重機
聲浪加速力道胯下的熱度以及路人的眼光
都是小綿羊無可取代的
只是小綿羊也是有他的優勢
代步~買菜~也是不錯的啦
歸藍拍火 wrote:
呵呵~各位別這樣嗎這...(恕刪)

應該說
速克達的訴求
本來就是用來方便的

跟汽車自排本來是給殘障人士使用
是相同的意思
只是今天
台灣廠商的行銷方式
把速克達移到運動上
但是設計其實很多地方只能說很失敗

然後打個廣告
主要訴求是什麼
競賽!!
不是嗎?
比馬力
比傾角
再怎麼做
他還只是一輛速克達


造就了一堆自以為改了排氣管
就可以跑很快的XXX

我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
狗仔puppy wrote:
造就了一堆自以為改了排氣管
就可以跑很快的XXX(恕刪)

路上很多XX技研

等一下"你不懂我這台車的價值"名言又出現了我常在公司裡聽到一些小朋友說了一堆改裝名店,說昨晚又在哪裡改了什麼什麼的,好像很猛,可是,那些店的東西,真的好嗎?在我們那年代,有另一個名詞,叫土炮,現在倒是進步些,叫技研.........

個人感覺,塑膠車真的是當代步車,好好保養就好,順順騎,也是不錯的,再怎麼改,他還是小羊,別以為改那些技研公司的產品就會猛到一個境界,那只是重機不跟你玩而已.......

至於重車,也沒啥了不起,不過就是一台大一點的機車,操控性跟加速性比塑膠車好,但重點是,很多人的重機,常常是1:1模型.......因為實用性還是比小羊差很多.........

狗仔puppy wrote:

應該說
速克達的訴...(恕刪)


越來越搞不懂
明明就只是一台小綿羊
廣告裡就硬要扯上馬力傾角
阿是能有多少
像我身邊也是一堆人在問我說
A~A~你的勁戰要要不要去改阿
我給你一隻雷力管啦
也都是被我婉拒了
廣告就是騙小朋友的阿
速克達主消費市場還是學生
改裝零件主要消費市場也是學生
做生意就是要噱外行人的錢
這是商場不變的道理

除了一樣都是兩個輪子 其他沒啥好比的

定位不同 騎過就知道

碰過騎RV150的說跟踢媽差不多




哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/
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