isohera wrote:
開放ok..樂見其成...(恕刪)
怕就不要上啊 !
整天在那邊幻想誰誰誰會噴 !
高速公路也天天在撞車 , 一年死了三位數以上的用路人 ,
你還敢上 ?
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masaky103209 wrote:
喔~文章被檢舉封鎖....(恕刪)
在台灣民國68年，政府禁止150cc以上的機車在國內領照行駛，直到民國91年7月重新開放大型重型機車牌照，但
有少數於民國68年前就擁有重機牌照，可繼續使用到機車報廢為止，所以在民國68年到91年之間，這段空窗期想騎重機，那時有許多利用管道進口的新重機，但不能掛牌，年輕時心裡流著叛逆的血，只好先搞一張牌照再貼到同廠牌但不同年分的重機，所以那段期間騎重機常與警察鬧很多笑話(在那個被禁的年代，只要騎重機就隨時會被攔檢，當拿出行照時，警察會說 : 奇怪耶!你這部車好像不只400cc；因為拿400貼600的重機，還好兩部車前面都有四根引擎排管，只好硬掰說 : 就一支管子100cc，那四根不就400cc，但遇到內行的警察，只好被扣車，然後再拜託有力人士去領回。但那時只要有牌，大都不會太刁難，只有倒楣遇到不通情理的才會被開單。這是台灣重機歷史裡的一段往事，那時牌照比車子值錢，相信有些大大也經歷過那個時期。
在民主國家公共領域使用權，是多數決，不要以為高速公路開放給重機後，就不會再被禁，畢晉在台灣高速公路原來就只有汽車，而且重機族本來就佔少數，好不容易前輩們已爭取到，就要自制理性好好享用，不要像影片中的騎士那種幼稚的行為，如果真的那麼行，那就到賽車場去跟那些高手對尬拿獎金，在馬路逞什麼勇。
這裡不是一言堂，有討論，有異言，才有進步。
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翻沒幾頁放棄
我是不知道開放後是否有神人敢狂飆
然後跑給警察追
抓到來個公共危險罪........
不過真的不吐不快
也做好被砲的準備了
我近一個月在高雄看到一個很傷心的事情
(今天上班跟下班剛好都遇到同一台Z1000-車號??-XX)
那台我絕對確認是我以前看到的那台很守法很帥的Z1000黑
因為車牌一樣(也查過是正牌非掛牌)
但是近一個月已經讓我遇上不下十次該騎士的神風騎法
今天看到他在過港隧道衝出後狂飆三線亂換狂鑽(當時時間是早上大概07:15左右)
今天剛好也有點塞車
在轉入臨海路的時候
狂切兩條快車道擠進機車道
剛開始被咱這些小車卡住
一到紅綠燈(銀行那一條)變號就狂拉轉
前面小車就好意讓一下
就看到Z1000衝出去了
當時我並排停他旁邊......他這樣硬鑽,真怕碰花他的Z1000
所以我也一樣閃遠一點整台125往右撇
這台車
真的讓我傷透心
這台正是我之前看到的超守法的Z1000黑
想不到隔幾個月
車熟了技術練好了
真的是狂鑽狂亂換線道........
讓我很傻眼的是在機場路上
在一間賣麵包的那個紅綠燈硬鑽進機車道來
連同機車道總共一瞬間橫切三條線道
還差點A到我........
說真的
我真該把之前說得那些Z1000黑騎士帥文章全找回刪除
那樣狂鑽真的很危險
相信這裡要是有今天早上07:15-20有騎到小港臨海路的都對這台Z1000有印象
光這星期就看到三次(兩次上班一次下班)
那台Z1000黑讓我超失望的
(剛去查車籍有查到.......Z1000川崎??-XX........車主一加一OO)
在大型重機族上街爭取應得的權利時
也請自我約束一下
不是騎了一台大型重機就像是冠軍車手附身
你有路權咱小125一樣也有
將心比心
(我也不想等我以後換重機後上路像過街老鼠一樣被人人白眼看著.......)
......如果合乎法律跟版規可以完全PO出車牌號碼
屆時請通知我在回來改........以查過車籍並證實 車牌/車廠牌/CC數 全符合
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