台灣真不是一個對重機友善的國家!!!


erictsai3737 wrote:
有摔到斷頭的 全身多...(恕刪)


臺灣的馬路不管大小都對用路人不友善,不只是針對重機

而且重機很多其實都沒有按照速限在騎,而且轉速高又吵

jesper05 wrote:
您不會也是擾人清夢的一員吧

不得已用得這麼冠冕堂皇

改管也是不得已?

鑽車縫也是不得已?

壓車也是不得已?

走路肩也是不得已?

吃對向也是不得已?

我想犁田才是真正的不得以吧

何必這樣講話呢?
你那些話我一句話也沒有說吧?
我只是想表達【不管是什麼交通工具,就算換了立場,依舊還都是一樣的。】
就這樣而已。
比起重機,我倒覺得 騎小棉羊的小屁孩更討人厭 吵半死 又亂鑽.... 撞到還落跑臭俗辣的一堆... 至少比這種人好

寧靜海^_^ wrote:
友不友善我不知道我只...(恕刪)

完全支持重機上國道,台灣鐵騎在高速公路奔馳一定很壯觀,還可以吸引國際媒體報導,全世界重機愛好者把台灣當成一生必騎寶地,觀光產值暴增十倍
昨天在環東大道上遇到塞車,重機就開始鑽車縫了...
當下的反應是還好沒有開放重機上國道,
否則過年就會看到更恐怖的國道塞車現象

gundamx9900 wrote:
根本問題不是友善不友善
而是當初配套措施根本沒完善就草草開放
現在才來一堆問題
台灣人的交通觀念未改善前
根本不該開放重機上路
...(恕刪)

重機開放不是昨天才說今天就進口,
有長達30年的時間可以研究,
配套沒做好是政府官員失職;
2001年進口2007年開放快速道路路權,
6年的時間官員只寫了比照汽車四字,
你看,當官錢真好賺~
開不開放重機進口跟什麼交通觀念改善一點關係都沒有,
跟wto才有關係,提供你參考。

victors23 wrote:
重機真的很吵呢!不知...(恕刪)


還好吧

跟小P孩改的小P車比的話

重機算是安靜的了
對! 汽車跟小綿羊都有照速限開?

不要因為討厭而討厭再找一堆理由好嗎

一本道 wrote:
重機駕駛本身也對自己的定位很模擬兩可不是嗎?
爭取利益的時候有時候說自己比照汽車,有時候又可以說自己是機動車..(恕刪)





不好意思,爭路權的騎士們可沒認為重機是一台汽車。
大型重型機車本質就是大排氣量的摩托車,偏偏政府為了方便管理要指鹿為馬成汽車那你還能說什麼?
有些項目硬性規定比照汽車本來就很怪,像是停車格,除非是自己買太大台停不下機車格。
也別以為騎士都想停汽車格,我停還怕被不友善的四輪弄倒勒。

hill11 wrote:
比起重機,我倒覺得 ...(恕刪)


我想是因為重機出的車禍,應該是沒力可以跑了吧?
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