jesper05 wrote:您不會也是擾人清夢的一員吧不得已用得這麼冠冕堂皇改管也是不得已?鑽車縫也是不得已?壓車也是不得已?走路肩也是不得已?吃對向也是不得已?我想犁田才是真正的不得以吧 何必這樣講話呢?你那些話我一句話也沒有說吧?我只是想表達【不管是什麼交通工具,就算換了立場,依舊還都是一樣的。】就這樣而已。
gundamx9900 wrote:根本問題不是友善不友善而是當初配套措施根本沒完善就草草開放現在才來一堆問題台灣人的交通觀念未改善前根本不該開放重機上路...(恕刪) 重機開放不是昨天才說今天就進口,有長達30年的時間可以研究,配套沒做好是政府官員失職;2001年進口2007年開放快速道路路權,6年的時間官員只寫了比照汽車四字,你看,當官錢真好賺~開不開放重機進口跟什麼交通觀念改善一點關係都沒有,跟wto才有關係,提供你參考。
一本道 wrote:重機駕駛本身也對自己的定位很模擬兩可不是嗎?爭取利益的時候有時候說自己比照汽車,有時候又可以說自己是機動車..(恕刪) 不好意思,爭路權的騎士們可沒認為重機是一台汽車。大型重型機車本質就是大排氣量的摩托車,偏偏政府為了方便管理要指鹿為馬成汽車那你還能說什麼?有些項目硬性規定比照汽車本來就很怪,像是停車格,除非是自己買太大台停不下機車格。也別以為騎士都想停汽車格,我停還怕被不友善的四輪弄倒勒。