紅黃牌就可以，白牌就不行？

真理之手 wrote:
NIKITA 300...(恕刪)

真理之手 wrote:
NIKITA 300 黃牌 無氣囊 無安全帶

可不可以上快速公路 可以

可不可以上高架道路 可以

可不可以走國三甲 可以

請問? 你的問題點在哪?

安全是最可怕的毒藥

你今天也錯亂了嗎

----------------規格比較--------------------

NIKITA 200

長x寬x高:2200x800x1410

車重:187kg


NIKITA 300

長x寬x高:2200x800x1410

車重:189kg


前者可以停待轉/停等區 後者不可以

前者不能走禁行機車 免兩段式 上快速 高架 及部分國道 後者可以

可是兩者幾乎無差異

lights0910 wrote:
再看看台灣人騎車觀念,與日本人相比

日本也許可以,不見得台灣就能行得通的...(恕刪)

gungunM wrote:
白牌上快速道路不會有速度與穩定度的問題...
慢車禮讓快車走外側...
快車尊重慢車不逼車...

有人會因為家中長輩行動緩慢禁止他洗澡嗎??
互相尊重

忘了我是誰 wrote:
買台車吧...(恕刪)

真理之手 wrote:
你要不要先搞清楚排氣...(恕刪)

真理之手 wrote:
將心比心請問限制他人...(恕刪)

真理之手 wrote:
不如想想憑甚麼我們騎車的過了像二流國民一樣

處處受限 打著安全的旗幟

真理之手 wrote:
將心比心請問限制他人...(恕刪)

wrote:


要看數據嗎

這就是數據~~~

資料來源: JMCA

[開放國家]

冰島: 50cc 以上
美國: 50cc 以上
印度: 350cc
烏拉圭: 全排氣量

愛爾蘭: 50cc 以上 [歐盟]
英國: 50cc 以上 [歐盟]
義大利: 150cc 以上 [歐盟]
奧地利: 51cc 以上 [歐盟]
荷蘭: 51c 以上 [歐盟]
希臘: 全排氣量 [歐盟]
瑞典: 50cc 以上 [歐盟]
西班牙: 51cc 以上 [歐盟]
斯洛伐克: 50cc 以上 [歐盟]
斯洛文尼亞: 51cc 以上 [歐盟]
捷克共和國: 50cc 以上 [歐盟]
丹麥: 50cc 以上 [歐盟]
德國: 51cc 以上 [歐盟]
匈牙利: 50cc 以上 [歐盟]
芬蘭: 50cc 以上 [歐盟]
法國: 51cc 以上 [歐盟]
保加利亞: 50cc 以上 [歐盟]
比利時: 51cc 以上 [歐盟]
波蘭: 51cc 以上 [歐盟]
葡萄牙: 51cc 以上 [歐盟]
羅馬尼亞: 50cc 以上 [歐盟]
盧森堡: 50cc 以上 [歐盟]

圭亞那: 全排氣量
加納: 50cc 以上
加拿大: 50cc 以上
哥斯大黎加: 50cc 以上
哥倫比亞: 51cc 以上
牙買加: 51cc 以上
新加坡: 51cc 以上
瑞士: 50cc 以上
蘇里南: 51cc 以上
智利: 51cc 以上
多米尼克: 51cc 以上
土耳其: 51cc 以上
日本: 125cc 以上
紐西蘭: 50cc 以上
挪威: 50cc 以上
巴基斯坦: 51cc 以上
巴拿馬: 51cc 以上
孟加拉國: 51cc 以上
巴西: 51cc 以上
越南: 50cc 以上
秘魯: 51cc 以上
玻利維亞: 全排氣量
馬來西亞: 51cc 以上
南非共和國: 51cc 以上
墨西哥: 50cc 以上
俄羅斯: 51cc 以上
香港: 125cc 以上

atenza.ken wrote:
根據某篇重車大的報導...(恕刪)