市售的黃牌尾速會不會太弱了~?

kuku0603

120分

211樓

kuku0603

個人積分：120分

文章編號：82964193

NSR150尾速應該不只140
我第一代台灣第十五台式樣車原廠未改
在台中大度山下坡飆到飆速200過
當然也只有一次，值得懷念
現在騎黃牌最快錶速也大概145上下
年紀有了不敢騎快了。

jazz1617821

267分

212樓

jazz1617821

個人積分：267分

文章編號：82970948

哪有差
反正都馬超速

David-Kuo

9876分

213樓

David-Kuo

個人積分：9876分

文章編號：82974308

PT-教士 wrote:
還蠻常聽到阿伯說他騎NSR可以騎到180的

一期紅白殼的，二期台版藍白金殼的我都胚過
兩台原廠都沒有辦法上表速180
趴車用力拉也只有170多

那是一個不用戴安全帽的年代
120以上沒趴車就會噴淚了

super01tw

533分

214樓

super01tw

個人積分：533分

文章編號：82988079

小遙遙 wrote:
15~20年前 NSR(恕刪)

你拿2行程檔車比4行程羊???

黃牌CB400 的尾速你試一試吧

hebe19920502

4461分

215樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：82988255

電腦車，你只要，節氣門有怠速通道挖大，拔束環，改76度水龜。那尾速，快到叫媽媽。2行程都被電。

四行程沒那麼弱。會改和不會改，天差地遠。

回油門，尾速一直飆上去。這就是電腦車易改裝的優勢，強到叫媽媽，引擎還永遠操不壞。

沒改，2行，4行，會把引擎操到爛掉。

aulauloggy

63分

216樓

aulauloggy

個人積分：63分

文章編號：82989040

是很弱
呆丸環保閹割過
一定要改
還有改了也沒有道路可以飆
本人80km就怕死了
煞車距離秒數都能撞出全倒
呆丸三寶太多了

小黃公車貨車機車

henry999

13795分

217樓

henry999

個人積分：13795分

文章編號：82989652

NSR:馬力重量比115/27.5=4.1
點我看大圖

RZR:馬力重量比115/22=5.2
點我看大圖

Xciting S 400 ABS馬力重量比213/35.5=6

這2台2行程從起步到極速,市售黃牌速克達追不上,
2行程檔車馬力大重量輕,高速穩定不好,這種污染空汙的車就別上路了,
年輕時我有台RZR,北高省道噴煙高速蕭呸...現在還是騎大羊舒服,速度不重要,安全回家才是

hebe19920502

4461分

218樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：82990124

原廠缸四行程改起來超強的

那是你不懂也不會改，自以為被原廠限速了.一般蘇克達最多限轉速而已，改下去電腦不一定限轉，這叫改裝超轉.電腦都不用改也不用解限轉.

重機檔車還有可能限速，用改裝也破不了.但是要改下去才知

你不改永遠不知，但99趴的人是根本就不懂怎麼改.

你是渦輪車大改嗎？改什麼電腦？吃飽太閒錢太多嗎？

alexchen1212

479分

219樓

alexchen1212

個人積分：479分

文章編號：82991859

本人的感想是

1. 現在的造車工藝不是追求尾速
2. 紅黃牌大重機，追求的是穩定度
(單車輕機重機大重機一樣50km/h下，車身穩定操控差異的分別)
3. 騎車不是為了尾速，而是操控感，台灣也沒安全的路讓妳拉尾速

以上

vicence

7478分

220樓

vicence

個人積分：7478分

文章編號：82995826

David-Kuo wrote:
一期紅白殼的，二期台(恕刪)

一代只有165下坡170(表速)
同學那兩台紅藍雙呆都差不多
實際感受大約130~140速度
我自己騎NSR250
瞬間180、190的感受完全不一樣
不過一代NSR150換上好胎
跑北宜真是人車一體，一級棒

市售的黃牌尾速會不會太弱了~?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

市售的黃牌 尾速 會不會太弱了~?

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

市售的黃牌尾速會不會太弱了~?

今日熱門文章　網友點擊推薦！