說了這麼多 殺手究竟是誰 ?小弟從2004年一路從平面騎到高架,快速道(公)路高速公路我是沒上過(但國三甲其實是高速公路..)但是只要專心騎 從沒遇過任何 可能,疑似,好像的危險場面 導致心生恐懼的事情發生一路也是100-120 甚至有時手癢可以跟超跑小尬一段也不會恐怖自己遵守規定 安全的騎乘 (重機的設計100% 可以應付台灣所有路況 - on road, not off road )若是其他人逼車或是挑釁而導致危險 那是他的錯 他才是殺手..為何不是他要改善 而是我要放棄權利呢? 那這樣推論的話 捷運不是不用搭了..我也快步入大叔之年 能在高速上騎乘是我,同時也是很多人的夢想..如果您有疑慮 應該質疑的是駕駛人水準或更嚴格執法 而不是反過來擔心危險,不要開放或許你不是打心裡愛好重機..因為若是你應該會下更多功夫去了解何謂防禦性駕駛跟騎大重需要的注意事項若是像騎125一樣騎法,真的..開車比較適合您
真的希望政府別開放我自己也是有在騎重機的假日在快速道路和郊區騎 就清楚很多低水準只想飆車的重機騎士我相信這裡有騎重機的都很清楚,因為這種騎士太多人了今天開放這種人上高速公路鐵定造成很多交通問題,他們自己撞死就算了,怕是拖其他用路人下水所以千萬不能開放重機上高速公路真的會嚴重危害國道交通安全
kasumi2079 wrote:今天開放這種人上高速公路鐵定造成很多交通問題,他們自己撞死就算了,怕是拖其他用路人下水(恕刪) 若你強調的是這種「危險駕駛」不管有沒有上國道或騎重機都能拖一堆人下水不需要特地把「危險駕駛」和重機做連結然後否定重機上國道的權利因為「危險駕駛」也會開汽車也會騎小綿羊難道你也要把「危險駕駛」和汽車跟小綿羊做連結去打壓嗎?
kasumi2079 wrote:真的希望政府別開放我自己也是有在騎重機的假日在快速道路和郊區騎 就清楚很多低水準只想飆車的重機騎士我相信這裡有騎重機的都很清楚,因為這種騎士太多人了今天開放這種人上高速公路鐵定造成很多交通問題,他們自己撞死就算了,怕是拖其他用路人下水所以千萬不能開放重機上高速公路真的會嚴重危害國道交通安全 現在國道上的汽車『每天』都因為各種原因死一堆人耶?!倒車的、逆向的統統都在拖別人下水耶?!你怎麼從來也不覺得千萬不能開放汽車上高速公路免得嚴重危害交通安全???????