對我的重機是速克達型為了能放東西也是工作在用,買重機是為了方便我為我家人想,出遠門就開車,反正開放高速公路就開收吧,反正限速在一個自認為自己機車很會跑的一定都飆過限速,高速公路是鐵包人 重機上是人包鐵,高速公路出事,最多愛飆的人掛,總比在市區撞到無辜的路人好。哈哈哈愛飆就不要害到別人,台灣騎士素質跟本就不能開放高速公路,害人害己。( 昨晚說的話太違自己內心想法,這才是自己的想法。)
aol650321 wrote:我自己也有紅牌車二台,一堆人說紅牌等於汽車,結果在每天上班都會看到紅牌因為汽車道車多就擠來機車專用道 什麼是"機車專用道"是指最外側車道嗎?? 紅牌可以走那阿 , 為什麼不行走而且你說紅牌等於汽車 , 阿每天都一堆汽車在走阿......你說你有紅牌車二台 , 怎會這樣都不知...??aol650321 wrote:還好台灣沒開放可以上高速公路,不然死傷的人會是樓主po的n倍 ........樓主po的那個 , 是在高速公路出事的嗎??再來 , 目前以開放快速道路及部份高速公路多年 , a1事故有幾件??? , 總共才二件 , 出事率小的很呢你這種死傷的人數的言論 , 在開放快速道路及部份高速公路之前 , 就一堆人在用了事實證明 , 大型重機行駛開放快速道路及部份高速公路 , 安全無比
買重機還要慢慢騎的就去賣掉算了...雖然我不信鬼神...但是我覺得一切都有一個定數......該是你你永遠跑不掉....不該是你怎麼也輪不到你就好比....每個人都在高速過彎...為什麼就是有人會遇到盲彎吃對向而對撞的...而有的人一輩子遇不到???就好比....每星期都有人雷殘滑到對向車道的....為什麼就偏偏是這個女孩子剛好遇到對向有車???不是我鐵齒....只是我覺得如果要想那麼多的話就乾脆不要騎了....如果防衛性駕駛已經做到極致了還是被撞死....那我也認了
遇到不平的人孔蓋連騎直的都會犛田;但台灣騎機車的環境得確不好(路差,個個都很熱血不管汽機車,一上車就變車神),我自己就被無牌重機超速+酒駕+越雙黃線給撞過,對方好險救回來了,大家都年輕熱血過,也或多或少犛過,發文大大只是要大家能更小心,畢竟重機才開放沒多久大家都圓了合法重機夢!
ballcat wrote:這個問題問的好......像這個新聞資優科大生遭撞死 父慟:毀了我的希望!......(恕刪) 完全兩碼子的是在規範速率下及合法的行駛於道路上,這例子不符合原OP所要提醒的,更與土木毫無關係請了解一下再來批好唄?