(更新)不要懷疑..重機真的快要上國道

何必把生命拿來拼呢?
07013 wrote:
先不就安全不安全或支...(恕刪)
台灣真的很難啦

看早上那個開車門的新聞

看一不看門就猛一下打開

光一個開車門看一下有沒有機車很難嗎?

更不用說是要這些四輪大爺在高速公路上注意安全了

台灣的國情短程的比方說台北到基隆我會使用

要我長途騎車使用高速公路或是夜間上去

我真沒那個膽

我還是開車比較保險
台北/ Steve Lee
mandom97 wrote:
屆時如果重機上高速公...(恕刪)


相信做這種事的汽車駕駛更多吧!行人也會突然跑出來,所以我說改成出門撞死人都不用負責不是更快,一勞永逸不是嗎?就我說的重機才幾台要撞到的機率太低了,汽車和行人這麼多,隨便閃神一下就撞到了。

所以支持開(騎)車出門撞死人不用負責的修法比較實在點...
ETC重機系統我記得前年就開始再測試了
到現在還是沒有任何動靜

說真的開放的日子還是遙遙無期啦
另外前幾樓說絕對不騎重機上高速公路的人
我就看看等開放之後你們會不會上去
同樣的論調...永遠的對立.....
台灣..."自稱"是一個"國家"...
配嗎???
答案很明確...國際上沒有其它國家敢承認!!!
因為...人民的心智未開......可悲!!!
jackychu wrote:
能上高速真的很方便,但也真的很危險
小弟我人在美國,每天騎高速公路通勤上下班,說實話,騎在上面真的蠻累的
因為速度快 (70 ~ 75m/h 約 110~ 120km/h), 風又大 (要不是車重早就被吹走了)
整個神經超緊蹦的,因為只要一個小小的閃失,真的就下輩子見了
還有美國這,車子還會禮讓摩拖車 (法律規定?!), 90% 的車都會閃開讓你鑽過去
台灣的話我真的不敢想像啊~~ 如果真的開放了,我回去也不敢騎上去 :P...(恕刪)

台灣駕駛比較競技取向
會說:有本事你擠過去
Mianhuayubaby wrote:
目擊民眾:「正面被撞過倒在對面,對向1台車輾過,左前輪壓安全帽壓頭,人在打滾,下半身再鑽到車底下,再壓1次,壓2次。
頭直接被車輪輾過去
這種情形在國道上一定更嚴重

不會, 因為汽車的更嚴重

警方研判,四名大學生駕駛的自小客剛過中寮隧道,突遭黃鐘鈺駕駛BMW轎車從後方追撞,車子宛若彈珠般,被彈到外車道護欄,再撞到內車道分隔島後起火燃燒,車上四人活活被燒死在車內。


http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110606/33439499/

smax155 wrote:
不會, 因為汽車的更...(恕刪)


一次死一個和一次死四個...死一個的比較嚴重啦
真的開放了,應該每天都會有騎士在國道摔車被碾死的消息上新聞! 我想基本上摔車當下,沒有任何一台車緊

急煞車可以煞的住的,以國道上大家保持的距離來看,重機上去只要摔應該都活不了!
我不懷疑... 樓主是來拚點閱率的

樓下請不要繼續...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 72)

今日熱門文章 網友點擊推薦!