覺得重機上高速公路很危險的,勇敢的留個言吧!!


ricky16 wrote:
我只有一個疑問?夏天又碰到高速公路大塞車重機騎士能在國道上曬一兩個小時排在車陣中嗎?...(恕刪)


個人開雙北高架上下班 基本上重機高架沒塞車的問題
我開大車,空車車重已達16噸,以大車時速100公里/小時來說,萬一前方騎士突然滑倒而要完全煞停,

基本上是很困難的事,而且大車不能臨時變換車道(鐵定翻車),

所以,大車基本上直撞上去的機率大於80%,

只能說保險買高一點,讓保險去理賠了~


客車跟貨車都一樣,無法突然變換車道,鐵翻~

急煞呢?客車或許有辦法,貨車怕後方貨物直接推上來,連結車更不可能~
該開放就開放
說什麼可能會車禍頻傳根本屁話

8924132 wrote:
講到稅....以前掛...(恕刪)

國道一堆油門也是踩很大力的

請問有人會說開上去是想飆車嘛?

很多車輛在入匝道前 也會自行分割還會走路肩

欲加之罪何患無辭

如果標準自定不一樣就不要出來討論

ladies99 wrote:
我開大車,空車車重已...(恕刪)


自摔還要被你壓到 這是要多近的距離阿

在說16噸 大概也只能走中外線兩線 要接觸到大型重機的機會太少了吧

擔心這個 不如多擔心你前面的同行會不會弄你還比較時在
危險的是人 不是工具 不用鬼扯去機車這工具上

台灣汽車駕駛的敵視 與 腦殘官員的 敵視

與政府蓄意的錯誤觀念教導 才是導致機車上去危險的主因

美其名為你好 [ 實著霸凌 ] 以上 不多說了

真理之手 wrote:
國道一堆油門也是踩...(恕刪)

那對於禁試車牌的車輛
小弟沒看過有人有意見過?
未必每台上去也都試的很用力吧?

汽車併排,有人說這樣做對了?
重機可是光明正大的說Ok啦
別讓騎士等太久
重機在高速一犁田,後面的車不斷的,一台接一台輾斃,就像路邊常看到被壓扁的死老鼠,

是不是很有畫面。
危不危險我想上去的人自己會評估,重點在萬一真的出事後責任歸咎劃分清楚我想大部分人不會有意見

真理之手 wrote:

開車有配套嘛?

開車的責任在哪裡?

開車權利大過天诶

那請問這種沒配套 沒責任的車種為什麼可以四處走?

開車有配套嘛?開車...(恕刪)


開車有啊,隨便舉例,除了車體,駕駛必須繫安全帶,就會大幅度降低死亡風險。

重機的安全帽在高速,等於沒用,其他防護是0。

光這樣就夠。
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