未來會開放重機上國道嗎


gigimmg wrote:
重機上路只能說保重...(恕刪)
我也補過2次玻璃,路上的碎石跟破胎,幾乎都是大貨跟砂石車掉的,所以也習慣看到大車先閃到別的車道,而且不並行。如果因為這件事要追源頭的話,要禁的絕對不是紅牌重機喔
高速公路最低時速是60公里,一般的機車應該都能達到這個標準,政府應該可以考慮,全面開放,爭議應該會少很多。
lovejerry999 wrote:
高速公路最低時速是60公里,一般的機車應該都能達到這個標準,政府應該可以考慮,全面開放,爭議應該會少很多。


加速問題
高速上速度60-1XX,內、中、外僅規定最低速限應為多少
換句話說就是我哪個車道都可以開到110甚至超速
白牌機車加速力不足光切入車道就可能被後車追撞
白牌從60油門到底加速切到車道,後車車速為120接近時會發生什麼事情呢?
雖然一堆四輪的切入車道也不知道在慢什麼

ctk2144 wrote:
你有紅牌?還是只有一...(恕刪)


紅牌排氣量過大危險 , 絕對不能開放國道 , 只能開放黃牌限國產羊

treo1976 wrote:
紅牌排氣量過大危險...(恕刪)
不是每台紅牌都是馬力破百的,有些在國外設定是通勤車,駕訓班也愛用。
這類車型騎起來也不會有過多的動力,如果依照這理論來推,馬力超過200匹的汽車也要禁才公平喔
ctk2144 wrote:
不是每台紅牌都是馬力...(恕刪)


那就交付全國民調吧結果是如何可想而知,到時候紅牌別再抗議囉
如果交通部真能做出公平、公正的民調,也不會有這麼多人喊黑箱作業!

話說這版上有多少人收到交通部發的民調,可以問看看

ctk2144 wrote:
如果交通部真能做出公...(恕刪)


同不同意不是少數族群的決定,台灣最棒的事情就是全民公投啦
鳥籠公投,看題目就知道99%會不會過了

真的要全民公投的話,讓紅牌1000萬票都贏,請問紅牌還在吵啥啊?少數服從多數不懂喔
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