9成國家,機車早就上高速公路了!

國民的交通素養決定一切,在國外開過車的就知道台灣與國外的差異,
光舉個例子就好,一般上國道時,外側車道的駕駛有多少人會讓道讓閘道上順利駛上國道?
如果素質不提升,開放越多路權只會製造更多的災難。
GeorgeBogo

robuni wrote:
你講的事情在一般道...(恕刪)


對不起這個政府我天天都在罵 但是~有用嗎?我不是政府官員也不是什麼有權勢的人士所以就算我天天罵又能怎樣。所以樓主的意思是台灣人交通素養差是因為我們都不去要求嗎?對不起吼~我只是小老百姓我們那麼大的權力。
喬治寶哥 wrote:
國民的交通素養決定...(恕刪)
我就是希望國人的觀念可以更好,多了解國外的政府為交通擘劃什麼願景,所以來這邊發文。再者「國民交通素養」,你我都是國民,國民素養不就是你我自己,跟身邊朋友的素養嗎?如果光講國民素養要好,自己什麼都不改變,自己無意進步就算了,還在論壇給企圖改變的人潑無意義的冷水,這樣的發文有何意義?

很多國人看到社會諸多亂象,不自覺脫口「臺灣就是太自由了!」我心想,這種人正是不知何謂民主,何謂自由。有投票權就算民主了嗎?什麼事都寄望家父長制的政府,叫做自由嗎?

風卻變沉默 wrote:
奇怪 我本身也是...(恕刪)

就政府腦殘啊,害大家守法也不對,不守法也不行

應該讓車主自行決定,而不是硬性規定吧

偉士牌300停汽車格能看嗎?

低能交通部

喬治寶哥 wrote:
國民的交通素養決定...(恕刪)

我倒認為要提升素質第一步就是先開放路權

紙上談兵有用的話國軍也不用操演了
通通在教室吹冷氣用講的就好了啊

aderek wrote:
9成國家,機車早就...(恕刪)


那就請重機族學會怎麼遵守交通規則再說

開蘇花每次都會遇到重機鑽汽車右邊的縫硬超

更有不要命的雙黃線甚至盲彎超車

開花東台11線沒車時就騎在路中間變汽車

塞車又變小綿羊騎路肩

或是來個花式先左邊雙黃線超車再往右切從路肩再超一台

畫出漂亮的S型超車路線

那違規比例之高我真無法想像這些重機族上了國道會變成什麼亂象

不然就是要浪費國家資源讓大批紅斑馬去沿路取締喝止亂象

台灣已經夠亂了,我看還是免了吧
台灣機車文化

記得要看完喔
blueled wrote:
重機上不上國道我沒...(恕刪)
ken094.tw wrote:



那就請重機族學...(恕刪)

違規與路權無關。
重機上國道,我看 卡車都會特別關照重機。到時
台灣除了播一些轉移焦點的新聞,還有更多 重機 希巴爛的新聞。也不錯啦。
支持上國道。讓我們的新聞 更有味道
風卻變沉默 wrote:
台灣機車文化記得要...(恕刪)
看完我印象最深的是,外國人說台灣很多機車騎很快,亂騎很危險,可是他們就算討厭不守交通規則的行為,也認為臺灣最危險的不是刀槍而是汽機車,卻不會因此仇恨機車,更明白表示臺灣有那麼多機車很好,能夠紓解塞車。甚至舉例韓國就是很多汽車,很少機車,所以交通狀況更塞。

臺灣人要是邏輯觀念有這麼好,早就是先進國家了!
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