speak97 wrote:
1.上國道前必須穿雨衣
2.上國道後開放可停在路肩穿雨衣
3.上國道後如遇下雨不准停下穿雨衣，直到下交流道
法律或執法配套措施，何者為佳?
大型重機都開放可行駛快速道路及部份高速公路那摸多年了 , 又不是要開始國道才開始下雨
這種問題難道現在才會有???
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htmjh wrote:
重機上國道, 我第一個只想到 橫屍遍野 這個詞
橫屍遍野??? , 難道重機要上國道才開始橫屍遍野??
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BMW追撞豐田 4學生燒死
國道彈飛400米 小車陷火海 肇事者酒駕僅骨折
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尊龍客運高速公路火燒車事件
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中山高擦撞車禍 一死二傷
〔記者謝銀仲／嘉義報導〕中山高速公路南下250公里大林路段上午9時40分許發生一起小貨車、自小客車追撞意外，小貨車駕駛吳姓男子（26歲）及同事王姓女子（38歲）受傷，目前已緊急送醫救治。不過，自小客車駕駛蔡姓男子（24歲）就沒這麼幸運，他被卡在扭曲變形的駕駛座，搶救出來時已失去生命跡象，事故原因及責任歸屬有待警方進一步調查。
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真要找新聞 , 我看幾千字都不夠
重機要上國道了才開始有人在說高速公路好危險 , 難道之前掛的那些都不用算???
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我住在台三線道路旁，每次假日常有成群結黨的重機車隊在路上高速呼嘯而過，停等紅綠燈的時候硬是要往前擠，要爭權益的時候是重機，超速跟鑽車道的時候就是普通機車。
上週我就有親身體驗，帶著女友跟女友的媽媽去峨眉走走，回程走台三時跟一群重機車隊剛好是同向，當時我要從外側車道切往內側，打了方向燈並觀看後照鏡沒有來車靠近後切出，我才剛切出，就有一台重機高速從我後方衝來並且從我左側的對向車道切到我車前並急煞車還往我車方向回頭瞪我，幸好當時車速不快沒有事故。
試問，如果今天是這樣的騎士在國道或是快速道上這樣做，後方汽車能反應的過來嗎？
重機要上國道我不反對，但是看過太多重機當普機的騎士，如果觀念不變，等出事的時候要怪誰呢？
個人想法沒有要引戰，覺得我是廢話的話請跳過這篇，謝謝。
肌肉跟肥肉的拉鋸戰
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