關於身高165的我如何決定車種

小山姆0323 wrote:
大大說的....HD...(恕刪)

感謝嘍上大大協助說明^^
哈雷的車雖然都貴了些~
但是後續改車潛力無限
可以玩一輩子的車~
因為光是相關部品
都夠出一本超厚的目錄了!

這部也是883~
不過是iron版~
算是特仕車吧~^^
也很適合你~坐上~腳掌絕對可以平貼地面~
老婆答應我女兒上幼稚園就讓我買^^
呵呵~~

看樣子...
身高不是距離,年齡不是問題......
所以我看要克服的是自己心理的壓力才是真的..
另外車輛要熟悉它才能人比車兇...不然也是危險
肛溫啦
captainwu wrote:
我覺得還是要現場試跨...(恕刪)


我就是162騎GTR1400的啊...
換狗骨頭,削薄座墊大概座高在770左右,
腳尖大概1/4可以墊到,這就可以了.
但是因為後避震不在軸線上,有點累...

車靴觸地感比較鈍而且滑,
要靠車靴的話,最好先穿了適應一下再騎車,
不然很容易有沒踩地的錯覺而倒車.

重車移車別像小綿羊,以為用滑的就可以,
該下來牽車就下來牽車.
全罩式安全帽視角窄,後方狀況幾乎看不到,
到時龍頭一打死,車子一歪,那就累了.

不是光注意座高問題,座寬問題也是要衡量的...

人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
William5 wrote:
我就是162騎GTR...(恕刪)


喔喔~前輩來了~~

可否請問一下William兄,
以一個不會騎檔車,然後只去受過駕訓的新手而言,
GTR1400這台車會很難駕馭嗎??
為什麼所有人聽到我想直接入手這台(包含親友,車行,護具店.....等等),
他們都勸我不要......
而叫我先去騎台600CC的騎一陣子賣掉再換車呢??
captainwu wrote:
喔喔~前輩來了~~可...(恕刪)


哇咧...
我是有過CB1300騎乘經驗,各種狀況路況都大概熟練了才敢牽GTR.
GTR重心低,所以讓你有好駕馭的錯覺,其實K車比較有個性,小心被咬...

假如喜歡公升級,建議還是先騎騎四大Naked練練功吧.
Kawasaki ZRX1200,HONDA CB1300,Suzuki Bandit 1250,Yamaha FZ-1.
另外如果可以,盡量選至少有半整流罩的車型,不然真得很疲勞.
祝順利牽車哦...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
William5 wrote:
哇咧...我是有過C...(恕刪)


這麼說來GTR真的是一頭難以駕馭的猛獸阿......

在人車安全考量之下,
小弟似乎還是考慮先從小紅牌循序漸進好了......
另一方面這樣經濟負擔應該會輕很多,也不算壞事~~

現役車主的意見對小弟來說真的是很寶貴的參考資料,
感謝William兄的回覆~~
聽聽我的建議吧~

先選擇你要的車種,畢竟你想要怎樣的享受車子,享受怎樣的車子,這是最重要的.....
在台灣這樣的路況以及彎道條件,馬力多大或者300極速只能是個屁
重點是你想要怎樣的車種,你為何喜歡這樣的車種,你對這個車種的了解程度(這跟有沒有騎過不見得是直接關係)
朋友中,有位身高15X的中年朋友,騎過Hasqvarna 610 SM座高也很高,困擾嗎?並不重要....

常在許多重車論壇上看到一些想要進門的人探討座高VS身高的問題....
我不禁想要問,重車....你是買來停紅燈給人羨慕的嗎?
如果不是,應該把不是那麼重要的部分拿來作決定車種的必要條件....
想想看,一台重車在你手上,停紅燈跟行駛中的時間比例各是多少??
算下來之後還是重要嗎?
在技術跟信心上都慢慢進步後,當初為了沒有意義的選擇而決定的車種仍然是你所要的?
需要再換車嗎?後悔嗎?折舊呢?
很多人可能就買那麼一次,之後要花幾年的時間來後悔?
如果你是休閒組的,那麼你目前看的車種應該沒有太多這方面的困擾
如果你是運動或者偏向熱血組的,那麼你目前考慮的車種就不該讓你覺得是困擾
重車其實沒那麼可怕或者未知,只不過是台重量更重,馬力稍大的野狼....這樣還需要害怕嗎??

與其到處問人家你適合怎樣的車種,怎麼不好好的問自己你喜歡怎樣的車種,為什麼喜歡?
與其到處聽人家說你適合怎樣的車種,怎麼不好好按部就班的去學習自己跟車該怎麼配合?
給你一台300匹馬力的重車,你也不需要起步就全油門,油門也不是只有ON跟OFF....
怎麼說新手就只能從小西西數開始呢?
一個正確觀念的重車前輩,他會懂的觀察對方再來建議....
他會試著多了解一些再來給建議,因為原因不是只有一個....結局也不是只有一個.....

重車並不神秘,神秘的是那些車友喜歡耍神秘......
我的想法比較單純!如果買車當然要買兩腳可以平放
不然也要可以平衡放雙腳前端才行!

不然借別人的車騎可能有很多方式可以克服!但是那都是
短暫的痛苦!若是自己長久用!那可是長久的痛苦阿!
慎重看這點~

你就去現場試才知道!問有沒有降過!
若沒有就還有降5公分高的機會!
就是這樣~

有時在網頁上看到有人連買小車也是!買過高的在那說那個胯下痛
怎不想調整車型勒~
小青蛙01 wrote:
我的想法比較單純!如果買車當然要買兩腳可以平放


第一句就是錯誤的觀念

兩輪+單腳 三點平衡是最穩的

單腳平貼,膝蓋微彎
是最平穩並且可以隨時調整力量作為平衡之用

HD的車有個共通的缺點...

騎不快又煞不住。

螺絲一邊騎一邊鬆,又會漏油等"正常現象"

聲音好聽是沒錯啦...但是也要考慮是不是真的適合在台灣騎。

嬉皮車還是建議日系的嬉皮車...
HD只適合路長又寬,看不到紅綠燈的直線高速巡航。

在台灣100公尺不到一個紅綠燈...

速度還沒到,就要開始前後煞車加退擋....
請常念:南無阿彌陀佛!
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