該用哪幾支手指拉離合器、煞車？

MARS馬爾斯

116分

21樓

MARS馬爾斯

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我是全時使用OK指法因為台灣路真的很差定到窟窿很容易暴衝全時實握把手煞車又怕來不及
所以我都使用OK

潮流瘋

10分

22樓

潮流瘋

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MARS馬爾斯 wrote:
我是全時使用OK指法...(恕刪)

好個OK指法...
這自創術語嗎= =?
我也是用OK指法耶

不過我偶爾會跟三指禮指法交互使用...
因為...我小拇指不夠長長時間會酸啦

踢媽媽

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23樓

踢媽媽

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我騎小車原本是右手中指無名指小指,左手食指或0,後來就改成跟騎大車一樣,右手食指中指,左手四指,左手因為離合器比較重,所以放四指,都是跟習慣有關係啦!對自己習慣的方法套用到別人身上也不見得就會好用吧!不過久了手指真的是會僵硬!還是適時的動一動比較好,免得到時候很難動

而且我朋友告訴我最重要的一點是,用腰部去支撐身體的重量比較好,不要用雙手支撐,這樣手會很痠...而且也比較危險!

88211421

3分

24樓

88211421

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從看過的文章來看
日本考照是一定要四指拉煞車和離合器
台灣這邊我有看過有人說安駕也是教四指

然後看雜誌上根本老大教學都是食指中指兩指
也有人是中指無名指小指在拉
還聽說過比賽的越野車可以只要食指一隻就OK
不過最重要的應該是你自己習慣哪一種吧
還有前面說的照情況改變

潘廷

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樓主

潘廷

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ewnhoo wrote:
我很好奇，如果戴著手...(恕刪)

還好噎，拉桿調開點就不會壓到了

潘廷

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樓主

潘廷

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faber4720 wrote:
GT1000的動力反應我覺得很溫和呀....油門操作沒很神經質~騎起來挺安心舒適的

我可能還不太習慣重機吧～還需要點時間

夏天的涼風

213分

27樓

夏天的涼風

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文章編號：16573241

我是左右全都食指中指
右手是全時兩指準備煞車（除非跑賽道我才會四指全油門）
離合器則是要換檔時才用，市區狀況的話離合器兩指隨時準備換檔
安駕中心教的是全四指，不過是由外面小指開始出力最後才用到食指
不然對四在那種速度下絕對會定輪....

在安駕改很久，因為我都是用兩指煞車（安駕是日本系統）
離開安駕後還是兩指煞車.......

What we see or seem is but a dream within a dream

潘廷

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樓主

潘廷

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我目前重新開始嘗試

單食指拉煞車＋大拇指扣住中指（中指無名指小指都在油門上）
我實在無法僅用虎口控制油門。
以這樣的拉法，降檔補油門似乎比較輕鬆。

勝利指法拉離合器，即使是市區拉到手指沒力

這樣比較多手指在手把上，突然想大補油門的時候比較不害怕
唯一的問題是要開始練指力！！

開始每天手指吊水桶～哈哈～