動動腦之如果重機開放行駛高速公路後的繳費方式

不然也可以辦了不要裝
累積一段時間再補繳也是方法之一
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
我個人認為如果紅牌開放高速公路時間應該會落在101年12月國道實施按里程收費。

國道高速公路局說明:未來實施計程收費未裝OBU之用路人如何上路與繳費?因目前並未強制立法規定需裝設OBU方可上高速公路,故未來無OBU之用路人仍可行駛高速公路。針對未裝設OBU之用路人,將規劃自動補繳期限期補繳,倘期限内未自動補繳,則由遠通電收公司以影像為佐證資料寄發欠費通知單,請用路人補繳通行費。

重機無法裝設OBU可以採自動補繳,這樣就解決了收費的問題。
帶手套是沒辦法撕回數票的,正確的步驟應該是
1. 停車
2. 拿掉手套
3. 找口袋裡的回數票
4. 撕一張給小姐
5. 跟小姐喇賽
6. 找紙筆(幹麻? 抄小姐的電話咩)
7. 筆紙收好,準備帶手套.....手套掉了
8. 踢側架檢手套...(後面在按喇叭了)
9. 帶好手套
10. 跨上車,採一檔,離開。

轉貼重車論壇的,還蠻爆笑的

RMFISH wrote:
為何要脫手套.......(恕刪)


這位大大

您的這位車友應該在我小的時候跟我是好朋友...

形容一下他的樣子..

應該是位色色的老師...

眉毛滿粗的.......手套整天沒在脫...................
新加坡也是裝類似ETC的東西就上高速公路了...
好像125就上高速公路了..

說到ETC,為什麼不能設計過收費站會顯示金額和燈光,晚上都看不見,還要搞到自己改裝螢幕燈.
推廣機車通勤,減少高速公路車流量...節能減碳...免費如何?
開放不到一年,重型機車百花齊放~台灣立刻升級成為重機王國....
對不起我在作夢...請繼續...
收費問題好解決
重機騎士的安全問題才是大問題吧~
什麼市區 快速道路 山路
有些看到重機就眼紅的逼車
難道重機上國道不會有這樣危險的問題嗎

希望政府重視這問題~
無編號陌生人...大牛號!!
Impreza_WRX_STi wrote:
收費問題好解決重機騎...(恕刪)


  這個問題……估計十幾甚至幾十年內都無解……因為國民素質不是那麼快就能提升起來的……

  不過,除開人為因素外,實際上重機在快速道路與高速公路上的肇事率遠遠低於平面道路。為什麼?原因很簡單,少了迴轉車、少了突然竄出來的車輛。所有車輛車速接近、距離也保持的OK、路面品質也較平面道路好。

  當然,如果你要說,人家騎到一半爆胎肇事……這我也認了。哪位天兵車友會把自己車子當噴煙小50般顧的?說真的,我現在開車,檢查車子勤奮度甚至低於之前騎機車時(還是普通白牌……)……

  至於所謂的人為因素,就是指其他車輛惡意逼車或胡亂駕駛(蛇行、亂竄等等)、騎士自己當老鼠屎超速亂鑽等等。
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台灣的高速公路多彎又多高低起伏路段....

要重車真能安全的跑....不會轉倒....high side / low side....

有時突然起了大霧 下起大雷雨....前面地上有掉落物....發現要閃都晚了....

重機駕駛人就比汽車駕駛人 能更有時間反應氣候與道路狀況嗎?.....

發生於高速公路的車禍事件....不是很嚴重的機率實在不多....

上下交流道....彎都不算小的...重機駕駛人多少也要壓一下車....

這些....都跟日本不太一樣的用車環境.....

雖然我也愛騎重機....有些事情還要因地制宜比較適合大家的共同生活環境....


自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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