國道高速公路局說明:未來實施計程收費未裝OBU之用路人如何上路與繳費?因目前並未強制立法規定需裝設OBU方可上高速公路,故未來無OBU之用路人仍可行駛高速公路。針對未裝設OBU之用路人,將規劃自動補繳期限期補繳,倘期限内未自動補繳,則由遠通電收公司以影像為佐證資料寄發欠費通知單,請用路人補繳通行費。
重機無法裝設OBU可以採自動補繳,這樣就解決了收費的問題。
Impreza_WRX_STi wrote:
收費問題好解決重機騎...(恕刪)
這個問題……估計十幾甚至幾十年內都無解……因為國民素質不是那麼快就能提升起來的……
不過,除開人為因素外,實際上重機在快速道路與高速公路上的肇事率遠遠低於平面道路。為什麼?原因很簡單,少了迴轉車、少了突然竄出來的車輛。所有車輛車速接近、距離也保持的OK、路面品質也較平面道路好。
當然,如果你要說,人家騎到一半爆胎肇事……這我也認了。哪位天兵車友會把自己車子當噴煙小50般顧的?說真的,我現在開車,檢查車子勤奮度甚至低於之前騎機車時(還是普通白牌……)……

至於所謂的人為因素,就是指其他車輛惡意逼車或胡亂駕駛(蛇行、亂竄等等)、騎士自己當老鼠屎超速亂鑽等等。
免責聲明:本文所載資料僅供參考,本人不擔保其正確性、即時性或完整性,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任 。
要重車真能安全的跑....不會轉倒....high side / low side....
有時突然起了大霧 下起大雷雨....前面地上有掉落物....發現要閃都晚了....
重機駕駛人就比汽車駕駛人 能更有時間反應氣候與道路狀況嗎?.....
發生於高速公路的車禍事件....不是很嚴重的機率實在不多....
上下交流道....彎都不算小的...重機駕駛人多少也要壓一下車....
這些....都跟日本不太一樣的用車環境.....
雖然我也愛騎重機....有些事情還要因地制宜比較適合大家的共同生活環境....
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
























































































