"我的路"My Road700要辦試乘會了

ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~ARTC~

光這些無限迴圈就不知道跑了多久

等它上市在罵也不遲
yesmean wrote:
奇怪捏~無法可管嗎~"~?一台賣國內比賣國外貴這麼多 消基會都不會出來關心一下喔...(恕刪)

可能不敢得罪大財團吧
如果把他弄上新聞應該很有意思
shoe778 wrote:
一台國產 紅牌機車的...(恕刪)


有在玩車的都知道外銷版與內銷版的差異

我敢說外銷版的用料絕對比內銷版好~

那個售價~我寧願貼錢買漢堡~

雖然貴了點~但品質值得信賴~配備更不用說

我不想買台貴鬆鬆的國產車來當白老鼠

自己親身經驗~

愛台灣?愛錢嗎?

拿日本來說~內銷的東西都是最好的

但價錢有比國外貴嗎?

青菜蘿蔔各有喜好~妳喜歡就好
貨物稅即便到17% , 不也會讓賣肉的價格飆到這種36.8萬的天價 !!

別再用貨物稅來掩護自己訂價過高的事實 ! 那個國家沒這些稅金的 ! 車子到這些國家去還要運費關稅保險費等等勒 !



多看看人家捷安特吧 ! 賣給台灣自己的鄉親的價格最起碼不會是世界一的貴 !!


STRIDA 5.1 wrote:
貨物稅即便到17% ...(恕刪)

不能同意你更多了~
今天國外訂價都出來了 為何售價比國外貴了十萬多 是配備比較多嗎 還是台灣同胞比較好欺負
今天如果跟國外訂價一樣 哪很簡單 我也很願意支持國產 把漢堡賣了 來支持一下國產
我很想知道 為啥國外賣得比較便宜
白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
兩光騎士 wrote:
不能同意你更多了~
今天國外訂價都出來了 為何售價比國外貴了十萬多 是配備比較多嗎 還是台灣同胞比較好欺負
今天如果跟國外訂價一樣 哪很簡單 我也很願意支持國產 把漢堡賣了 來支持一下國產
我很想知道 為啥國外賣得比較便宜


因為ARTC.....因為政府.....

驗車要不要錢?
每年增加新的檢驗項目要不要加錢?
車子沒驗過,再繼續驗要不要錢?

久了這些錢就變成消費者分擔...

然後這些錢跑去哪了??

也許起初幾部車真的是為了分攤驗車的費用。

那之後的呢?

可能光養真的只打算賣那幾部車而已。
請常念:南無阿彌陀佛!

STRIDA 5.1 wrote:

多看看人家捷安特吧 ! 賣給台灣自己的鄉親的價格最起碼不會是世界一的貴 !!


一堆腳踏車都是運到國外再銷回來的...
再說腳踏車也沒有ARTC...

ARTC進去一次要多少,大家應該都很清楚
cieuxparadis2004 wrote:
大概是要New Fighter那種大小 而且就是要風油冷且先雙缸就好當然可以再打拚一點

RV125就是用RV180的車殼;JoyMax125就是現在的RV250的車殼,而且是現有的歐規車種,除了是單缸外,完全符合需求啊!
sendoffy wrote:

RV125就是用RV180的車殼;JoyMax125就是現在的RV250的車殼,而且是現有的歐規車種,除了是單缸外,完全符合需求啊!


ND180掛50CC引擎有誰想騎?

除了RV125這類的還OK以外
JOYMAX(GTS)車體配上125CC,台灣可能有不少山路都要下來推車了
pocoGT wrote:
一堆腳踏車都是運到國...(恕刪)


G牌車先送國外再回台賣,這是我第1次聽到的
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