derrickl wrote:PS:其實騎紅牌最大的好處,個人認為就是能左轉的路口可以轉,不能左轉的路口我就去待轉...,超方便!如果是開車的話有時候為了一個左轉要繞好遠。但常常看到網友開口閉口就把「騎紅牌去待轉」這件事講得像天大的委屈一樣,其實...有時候可以待轉...還算是小福利。 不好意思問一下...請問紅牌待轉是合法的嗎...我的意思是就算很刁很懂的警察站旁邊也無所謂的合法...我回家的路線有幾個地方如果可以待轉會方便很多...不過那幾個路口在下班時間常常會站條子...害我一直都不敢待轉...只好去繞遠路或者是走替代道路...
照理說應該不能待轉才對,但...我都越來越有點給他放肆待轉的跡象。尤其是一省道要左轉上大漢橋時,我幾乎都用待轉的,因為右轉去迴轉道迴轉,如果遇到下橋車流不太容易馬上切進內側進迴轉道,直接去待轉加很輕鬆...。下次我會多注意的...謝謝提醒。
剛開放比照汽車路權時還有同好騎公家車YAMAHA重型的也被『同行』攔下過還要出示駕行照.....不過他老兄只叫他自己查只聽無線電那頭傳回:『台北縣刑事警察局....』朋友只能無奈的叫該位學弟多看看公文再出來『辦事』