原地倒車龍頭轉哪一邊比較不會傷車?

其實會原地倒車,都在那一瞬間,通常是來不及反應才會倒車,除非您很有經驗,腳力和手的力量很大,才有機會救回來.
即使大家與您分享如何"原地倒車龍頭轉哪一邊比較不會傷車",在哪一瞬間派得上用場真的是要靠經驗和個人的力量.
所謂"預防重於治療",還不如請教大家倒車的經驗,先了解別人倒車經驗做為警惕及事先的預防.
就我個人經驗有二次.
1.上班趕時間未熱車,趕著出門在地下停車場上坡轉彎處等鐵捲門開啟,於上坡轉彎起步離合器放太快熄火,原地倒車.
Root Cause:
1).未熱車.
2).在上坡及轉彎處起步(車子龍頭不正,熄火易倒車)
3).離合器放太快.
4).自己腳太短力量不夠無法支撐.
Action:
1).拉引擎阻風門控制拉柄熱車,一直到出地下室騎到平面道路才按掉引擎阻風門控制拉柄.
2).在起步時要保持車子的車身與車頭呈一直線.
3).上坡起步油門加多一點,離合器放慢一點.確定車子向上向前走再慢慢放離合器.
4).無解,誰叫我腳太短又喜歡騎嬉皮車.(重量 : 230 kg)
損失費用: NTD 0 元 (只有大燈外殻磨到,照後鏡磨到,右手關節處黑青(那一天正好沒有穿防摔衣),其餘無大礙,)

2.騎山路跟車跟太近,前車緊急剎車,怕撞到前車自己正好又在上坡轉彎處緊急剎車,腳太短支撐不住,原地熄火倒車.
Root cause: 與前車未保持安全距離.
Action: 不管道路如何變化,前車慢自己也要跟著慢下來千萬不要追上前車,一定要與前車保持固定的安全距離以上,避免追撞與緊急剎車等危險狀況.
損失費用: NTD 3600元 (大燈外殻再次磨到,照後鏡也再次磨到之外,離合器腳踏板斷裂(NTD 3600),有穿防摔衣上半身沒事,但腳膝蓋處黑青(那一天正好沒有穿防摔褲),其餘無大礙.)

以上是個人倒車經驗希望給車友警惕,不要再有車友發生相同的傷害.
願車友們騎車快快樂樂出門,平平安安回家.
倒車的霎那那還有時間讓你想手把要轉那邊比較不傷車 , 開欄欄主你就別鬧了 !!

說句實話 , 這是外行人才會想出來的無聊話題 , 別在意 , 我講的是真的 !!
車子要倒就讓他倒了啊!頂多零件傷了,看是要烤漆還是換新啊!但是人體的傷害,會好也不會完全吧!話說我車子才買將近4個月,已倒了3次,最嘔的還是大年初一倒的...,因為要過馬路看了沒車要走了,突然衝出一台小黃狂按喇叭!嚇了一跳,就倒了...後照鏡壓到快斷了,但這幾天天氣好手養想騎,就熱融膠黏一下,就上路了!基本上原地倒車並不會有什麼大傷害啦!大都是刮傷而已,看開點!人平安比較重要!
mchsish wrote:
其實會原地倒車,都在...(恕刪)


本人狀況就蠻多元的....
1.立中駐,但因地形關係施力不足...
2.下中駐,過於魯莽,龍頭轉向過度..
3.忘記要入檔熄火停車,上車時跨車力道猛,龍頭轉向過度
4.休息時,架側駐不完全,屁股側座,車往前滑動
5.轉向倒車過於心急,龍頭轉向過度...
6.立側駐,已經跨車準備發動引擎前,為了穿帶手套,就在沒握住車把之下,直接以雙腿將車身直立,踢側駐...

上述多半都是過於自信疏忽才造成的缺失......

tesoltwn wrote:
聽說騎大型重機有百分...(恕刪)

就讓它倒吧

身體比較重要~
流星劃過
如果硬是要倒下~~


我建議...選擇沒有排氣管的那一邊...錢花修的比較少~~

所以...

排氣管在左...往右倒

排氣管在右...往左倒

中置排氣管...隨便倒

左右雙出尾管...比較雖...

買車容易養車難...錯!!!車不難養...難養的是自己的心!!(現在騎著大狼...又看著大羊...)真...馬德烈...

STEPHENKAO wrote:
如果硬是要倒下~~我...(恕刪)

如果已經往一邊倒了,卻還可以選擇繼續倒還是往另一邊倒.....那為什麼還要它倒呢?

Want Strida No Aluba wrote:
倒車的霎那那還有時間...(恕刪)


我騎大型重機一年半左右,原地倒了五次。 不是摔車。 因為力氣不夠,車子失去平衡時拉不回來。與其說是倒車

應該說是硬撐著到最後一刻才放手。所以應該有足夠的時間可以在最後一秒把龍頭拉向某一邊。

tesoltwn wrote:
我騎大型重機一年半左...(恕刪)


如果有引擎保桿....我會選擇讓龍頭與車身回正呈90度......
讓保桿先碰地然後放手,分散前叉去衝擊的力道
寧可是車把潰縮,也盡量不要讓輪胎.輪框去推擠前叉...前叉再頂三角台......
結局是零用錢大失血....
不然2百多公斤倒地,開玩笑....功率還要乘上槓桿原理!
能力往狂瀾的神人不多吧....


tesoltwn wrote:
我騎大型重機一年半左右,原地倒了五次。 不是摔車。 因為力氣不夠,車子失去平衡時拉不回來。與其說是倒車

應該說是硬撐著到最後一刻才放手。所以應該有足夠的時間可以在最後一秒把龍頭拉向某一邊。
...(恕刪)


以你的情況你都講硬撐著到最後一刻才放手了 , 怎麼還有力氣把龍頭轉向呢 !? 別忘了 , 車身傾斜角度越大 , 雙手所承受的重量就會越重......

不過大家也別浪費時間回這種沒營養的問題的文了 ....
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