討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

升級真的是必然的嗎??= =

xboxted

212分

21樓

個人積分：212分

文章編號：28618441

公升級在直線加速應該不可能輸NSR150吧!

還是在彎道中被幹掉了?

jiro1234

36分

22樓

個人積分：36分

文章編號：28618460

多騎騎125，再來騎600。
小惡魔就會消失了，
可能公升級真的比較好，但是600不夠？
有擋擋破萬嗎？

ballcat

70分

23樓

個人積分：70分

文章編號：28618954

公升級的不好拉轉 , 600的山路拉轉樂趣不同

所以喜歡低轉大扭力的朋友 , 公升適合你~

山路拉轉狂魔的 , 600應該很不錯

那....直路拉轉300零界點突破超狂人的.....就......公升級跑車嗎??

黑色北極熊

3607分

24樓

黑色北極熊

個人積分：3607分

文章編號：28619175

桓宇 wrote:
目前的FZ6S~老實說..它的外型我覺得OK~~舒適度不錯~~動力夠用~~油耗也可以接受~~維修保養也算便宜...也符合我上下班代步以及假日出遊的需求!!
但是...公升級的小惡魔...一直在跟六百的小天使作戰...我...我好痛苦啊>"<

如果只是因為一時的不理智，而且經濟能力足的話~~你想衝下去也沒有人可以說什麼
但就你描述的來看，真的原完沒有換車的必要性

moneyman

30分

25樓

個人積分：30分

文章編號：28619940

我阿魯1000 k6騎了快兩年兩萬多公里換成大CB, 排氣量大了, 馬力小了, 車身重量變重了, 但是騎姿舒服多了, 搞不清楚到底是升級還是降級...

選自己想要騎的就好!

geomouse

0分

26樓

個人積分：0分

文章編號：28619973

山道有時小cc數比較占優勢
最主要是車身的重量
公升級重車是很猛啦...但是彎道壓久了就知道會累的!
之前最強的山道殺手是tzr250,就是劉德華演的烈火戰車的那台

就像車一樣,彎道很強的車大部分是均衡性高的車
軸距如果短一些,過彎就會更靈敏

158分

27樓

個人積分：158分

文章編號：28620800

桓宇 wrote:
誰能阻止我~打消我升...(恕刪)

其實你的FZ6也是公升級啊~~0.6公升~~看你怎麼想吧~~換上公升級不見得就很好騎~~~

158分

28樓

個人積分：158分

文章編號：28620943

chiu63 wrote:
小弟現騎乘車輛為公升...(恕刪)

不管是真是假~~~但是我可以確定的是~~那個人一定是改心臟(人的心臟)~~~

一個人命都不要了~~~他絕對是最快的~~~

jerryang

1767分

29樓

個人積分：1767分

文章編號：28621305

雖然我不是騎檔車..
不過我從600換到800
動力上的爽度就差很多了!
尤其是在山路出彎油門一補的扭力..

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

kho967

24分

30樓

個人積分：24分

文章編號：28621655

山路就算了

在純直線地區

ＮＳＲ１５０直線加速連小忍都贏不了了

還巴公升級勒

還有６００就算檔檔萬轉　遇到公升級仿賽檔檔萬轉

兩台的加速度也會差很多

可以贏公升級　太扯了

這麼神　大家都買ＮＳＲ１５０就好了阿

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