我騎銀翼600通勤,來回約60KM,油錢每公里約2元,輪胎前後約6000元跑約10000公里,

來令片10000KM換約SBC競技版約4000,自己換一般版約2000,3000KM換油2瓶約500,

所以每公里約5~6元,加稅金和拉裡拉渣平均一天約3~400,請參考。
karateandy65 wrote:
說真的,當時通勤時並...(恕刪)

那你騎的應該很猛耶..

021不會那麼早下課才對

我自己現在後輪換023,騎了快2000km,根本沒有減少的感覺
不過我是FZ6
少拉轉急煞應該就還好



不然我建議用023GT..給1300cc車重較重的休旅型使用的耐磨胎

CcCManCcC wrote:
那你騎的應該很猛耶....(恕刪)


不否認我騎很猛=.=+
也曾騎漢堡與現在的tmm上下班
速客達的胎就比較耐
大約可以稱到8000公里....
也許跟動力不大有關吧
我每天騎gsx1400以經兩年
路線是板橋環河路ˉ華江橋ˉ環快ˉ市民ˉ環東ˉ南港展覽館ˉ環東ˉ市民ˉ環快ˉ華江橋ˉ環河ˉ土城ˉ環河ˉ板橋
這樣一天騎60~62公里
17~18公升的汽油跑250左右(加17~18公升跑250左右油錶就開使閃,我就去加油)
保養很難算,如果只算機油4•5~5罐看你換好的還是很好的,我換500
多久換就看你了,我轉數從不超過5000轉如果3000公里換很浪費,而3000~5000公里會感覺轉數很難上來
所以自己拿捏。機油蕊我是用K&N換兩次機油換一次450
輪胎8000~10000公里換一套,看牌子及氣候價錢9500~12500記住一分錢一分貨(注意胎壓,若胎壓都在原廠建議值,前輪應該可以換兩次後輪才換一次)
其他很難說個準 煞車皮,煞車油,離合器油,是常換的。節氣門,噴油嘴,火星塞,四缸平衡,我25000有清洗及更換(現在很想每次保養每次清洗,因為洗後油門加速感覺像新車)
其實別去算啦
算的仔細就騎不下去了
坦白說不趕時間我寧可開車
冬天冷的要命(咬著牙催油)
下天熱死了(尤其是大腿內側,大太陽下塞車真想死)
最堵瀾的是下雨天(下雨天雨衣裡外都下雨,冬天下雨天冷死你,天雨路滑催油會撇輪,煞車會打滑,轉彎壓到黃白線保證褲底一包)
不過也有爽的時候,上班時候不塞車25分鐘板橋到南港,下班時候18:00以前上市民20分鐘南港到板橋
就看你如何看待
以上純粹是個人使用情況,別砲我
也許我不會騎
別笑我
提供給你參考
各位車友的輪胎真耐磨

以前我的haya跟阿魯 3000多公里 後輪就下課了
先換後輪 等下次再換後輪時 前輪一起換
也就是2條後輪配一條前輪(那種規格的前後一對約1萬到1萬1千元)

對我來說 輪胎錢 才是最大的消耗

保養費用還算小case 因為我都自己來


我是Z750S 通勤族 每天來回80公里,重機在台灣都是假日車,玩樂用一星期騎上一天或兩天,遇到下雨就沒戲了,我一周騎五天,下雨者開車,爽度100分,假日休息,花費和開車差不多但心情差很多,上下班還能騎重機感受樂趣,告訴你這種上班的感覺 太棒了
其實交通花費 是要用比較的吧

例如汽車每公里5元 重機每公里6元 速克達每公里2元

那重機可能只比汽車多1元

其實算下來重機應該跟汽車差不多

重機省了一點點油錢,但是多了輪胎耗損

重機省了折舊, 汽車新車折舊應該隨便兩年就可以折一台二手入門紅牌的價格了
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