請問各位有在騎仿賽或街車的車友些問題

30分

21樓

個人積分：30分

文章編號：35874079

我目前也是在考慮直上公升級的車
原本考慮有4台車
1.fz1n(車比較重又沒罩騎到高速風壓會比較大)
2.z1000sx(車價太貴)
3.cbr6000f(怕騎一陣子後會想上公升級的現在也沒二手車)
4.10r(4大天王中價格比較合理的(二手) 目前覺得他的cp值最高

其實只要心態對騎什麼都很安全
不然125亂吹油門也是很危險的

jack lai

406分

22樓

jack lai

個人積分：406分

文章編號：35874385

人生的悲劇 wrote:
感謝各位給的意見@@...(恕刪)

先把書念好後有工作再來玩以不遲阿!
我是忍下來等研所畢業後工作上有計畫的存錢,自然選600或公升級以上就不會是困難了,加油!!

The little child should lead

free10043309

5分

23樓

free10043309

個人積分：5分

文章編號：35874939

小弟輕檔車經驗共七年
考慮600與1000之間的價差和CP值
畢業後存了筆錢就直上公升級仿賽了
買來後也都是A模式在跑

其實安全與否真的操之於右手
許多用路人的道德水平還是尚待加強
在下跑山路時輕鬆RV少拉轉單純享受騎車的樂趣
畢竟山上魔神很多甚麼無敵大迴轉,忙彎吃對向超車...等等罄竹難書
上快速道路再拉轉清積碳(聽取板友的建議) 謝謝指教

結論就是~喜歡甚麼目標定下去然後就去實現!!! 回報你

troll987

3分

24樓

troll987

個人積分：3分

文章編號：35878886

我也認為CC數馬力不是問題,車子挑喜歡的
不用從600CC慢慢升級,完全沒必要
車子要多快只是油門大小的問題

DED

6064分

25樓

DED

個人積分：6064分

文章編號：35880885

基本上要看你自己的屬性

騎快：

喜歡跑長程
建議買仿賽或是有風鏡的公升級
像西濱低於20應該會騎到睡著
建議25巡航

跑山路
仿賽就對了
===
騎殺：

應該技術跟體格都要非常好.....

跑山路
建議買KTM 690或是Aprilia SMV750，不然就Ducati Hypermotard 796
保證樂趣非常棒，騎士爽翻天

通勤用
更是能讓你上下班都有好心情

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

菜比巴

290分

26樓

菜比巴

個人積分：290分

文章編號：35882716

小弟我騎1300cc
在台三線路段都會被小綿羊海放

你覺得是cc數問題嗎
主要問題在你眼睛還有黃金右手

我的問題是...........我是淑辣
灌油門之前多想想你口愛的家人吧

甚麼叫做愛
安全回家才是愛

genweilin

646分

27樓

genweilin

個人積分：646分

文章編號：35884598

要哪一種,取決於樓主自己~~
街車:車較重,舵角較大(較好迴轉),通常無罩(高速較差),騎乘姿勢較舒適.
仿賽:車輕,靈活,舵角小,有罩,高速海放,山路殺灣,跟團,自high都很ok,騎乘姿勢相當不舒適,騎久了一定會比街車累.

小弟從GSR600換到GSX-R600,沒騎過仿賽就直接換了,但我知道仿賽姿勢會較趴,所以就自己慢慢去適應,因為我想騎仿賽

先想好自己想要怎麼騎重車,選好就自己去適應就OK啦~~

直上公升級會不會有問題???
首先拿到車子,花個幾天先熟悉油門,煞車,姿勢,車子特性等.我相信自己不要銷胚,耍屌,是不會有問題的~~
我考照用CB400,考完沒多久就牽GSR600,第一天熟悉一下,之後就開始拉轉試實力囉~~

放一張仿賽毒照

malcon

10分

28樓

malcon

個人積分：10分

文章編號：35885912

個人覺得真的喜歡仿賽就直上
畢竟仿賽跟街車出力有差距
就算是同一顆引擎在仿賽跟街車調校都不同
至於公升跟600
我是覺得看個人需求
以我個人為例
騎過公升級仿賽R1
公升級街車Z1000、FZ1
以及600級仿賽R6
街車GSR600
最後選擇了R6
為什麼?
公升級扭力充足，馬力充沛
油門催下去只有爽
但是....換檔咧?
我實在不喜歡一個檔位跑完整條山路的感覺
對我而言少了很多樂趣(檔車技巧的部份)
雖然有人說等到跟人出遊的時候就知道
公升級的跑遠了，600還在慢慢追
但是...So Fxxking What?
在一般道路上我寧可乖乖享受風景
而街車的騎姿又不適合我，應該説很不習慣
另外一點是我的志向是參賽
所以最後我才選擇R6