hongmona66 wrote:這消息有多可靠呢?...(恕刪) 這消息也是PTT上的推論,FZ8好歹也是12年車,更多其他11年,10年的車過年份原價只減個1,2萬,FZ8減了這麼多,難道我們要相信車商突然佛心來了,大減價至五年前水準嗎?那XJ6為何不減到29.8W來賣?或許如果小老婆上傳言中CBR500賣29W成真,XJ6也可能減到這價賣,總之一定是有些原因讓榮秋出手,但車商決不會將真實理由告知我們,只會以清庫存或回饋帶過,例如A牌最近的價格戰就是一例,要說榮秋ARTC驗車時不小心看見YMT牽FZ8去驗,所以趕快反應,這也是合情合理的,本來看到FZ8這價也要衝了,後來想想還是等YMT定案了再決定,明年的選擇應該會多很多,個人還是選擇先忍忍好了^^
makeit wrote:各位別想那麼多了,日...(恕刪) 車商出來消毒怕滯銷?能賣這價表示還有賺頭,要不z750更難賣,438000的訂價也沒看他減價拍賣過,因為k牌不會進,無從比較,39.8W只算是合理價,減價促銷怎麼不選CB600?GSR750來減?選了Yamaha這個引人遐想的牌子,要衝的我是建議以可以衝,畢竟算是合理價了,想賭可能兩年保固,不想過一個月牌價又減三萬的就多忍忍吧!!先買先享受,晚買"賭"折扣!!
看完各位的分析感覺上明年重車界應該會有核爆級的消息真是很令人頭疼,因為現在都不知道怎麼下手了還有更透明的情報嗎?老實說我並沒有對特定車種有愛到非她不娶的地步800cc等級是我覺的比較合乎自己使用的排氣量接著是車型>售價>廠牌>性能這是我選車的順序