塞車和停紅綠燈讓左手被離合器鍛鍊了一天,好酸啊


大運將 wrote:
又不是汽車.沒騎過機...(恕刪)


哈哈!給你個讚!
回的太經典啦!
我想如果這樣設計~那停紅燈應該會倒車喔!

畢竟一腳踩離合器~一腳再打擋

古時候檔車都要打檔,遇上塞車時,開汽車要累到腿抽筋,
騎車要手抽筋。這也就是自動排檔車迅速佔有市場的原因。

換隻羊絕對能解決你的問題。
我還是乖乖鍛鍊左手吧
檔車對我而言的樂趣還是比較多些

好喘好累 wrote:
古時候檔車都要打檔,...(恕刪)
可以練習一下不拉離合器換檔
在回油的時候離合器會拉開一下
那個時間點可以直接換檔
這樣就可以減少拉離合器的次數了
要看連續騎乘多久囉。之前有一天10小時左右,當天下車後當然會有不適,不過隔天就好了。我是每天用重機來通勤(市區…),所以手部肌肉算是比較習慣使力。若只是偶爾放假騎又拚長時間,當然比較吃力。至於可以改的部品很多,以種類分大致就省力拉桿和直推系統吧。我是沒去改…。
停紅燈的時候換空檔
這樣就可以放開離合了
綠燈了只要你不是在最前面
看到綠燈在換回一檔就可以~
這樣省力很多啊

而且 除非是真的慢到像在菜市場騎才要一直握著離合
不然一般是不用的~

evapatch wrote:
奇怪擋車為什麼不設計...(恕刪)

可以這樣改 不過通常都是特技車才會這樣
有套件可以改阿
1.油壓式 價錢貴
2.省力離合總成 便宜 好用 (我現在就是用這種的)

大約可省一半的力量
我的車離合器端有油杯,所以應該是油壓的了
這樣的話就剩省力套件可以考慮了?
可以私一下你用的套件資訊嗎?
感謝囉
alevin wrote:
有套件可以改阿 1....(恕刪)
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