kiki84300980 wrote:如果是這樣,我來插個...(恕刪) 個人認為勝利車種定價上已經是跟哈雷比拼也許其妥善率跟車體線條使用技術上都較哈雷優但根深蒂固的效應\加上似無與哈雷對拼的年輕車款(如883系, 有錯請指正)基本上要殺出重圍以目前來看勝利會走的很辛苦至於國產車如果妥善率可以確認跟零組件便宜的話,維修據點只要重車行肯作就可以了鼎力或許這台仍有可為[當年VENOX新車都要20萬了]這價錢可以啦還是紅牌可以倒車的機車? 其實有需要, 不然用腳後推重車挺累的, 不打檔在塞車路線真的會感到幸福(雖然比例很低)但可以出個黃牌就好畢竟可上快速道路就OK了不想繳一堆稅給這個鳥政府個於個人四缸如果膩了就會考慮賣車換車鼎力會考慮其中
dahIiacch wrote:請問騎什麼出去才會有...(恕刪) 那個人可能認為要嘛就是DUCATI,要不然就是最速傳說隼,要嘛旁邊掛著藍白黑LOGO的BMW,其餘重機一律沒面子...08270827 wrote:禮拜六那天到了大里賞...(恕刪) 雖然不能打檔,少了一點美式風味,不過市區應該超方便。
騎個哈雷 DUCATI然後被路人嫌吵、被老婆嫌難坐、被朋友嫌大車嘴臉,很有面子?還是眾人注視的眼光跟車友說口袋真深 這是所謂的有面子?都是心理作祟罷了 自己騎的開心比較重要騎車是自己騎爽的 不是騎給別人看的
我覺得口袋不夠深的又想搞個人風格的可以買這台來大改改起來比較不會心痛說實在的在路上比起較高價的大型重型機車管你是T100還是野狼~花巧思改裝過的cafe racer或low rider更能吸引我目光有錢騎好車裝好料不稀奇阿~改出自己的品味才是重點很多重機車隊出去就是比你看我又裝了這什麼什麼進口好料鈦合金的要多少錢.這帽子多好多貴而不是你看我昨天在車庫自己又土炮了哪裡哪裡題外話了總之這台是個經濟實惠的改裝素材
真的有人很愛面子認為只要買台1A2B就是屌 管他是不是A3 1,8TFSI, C180, 316i只要買了以上 就通通覺得自己跟RS3, C63, M3一樣身家但是難道開得起RS3, C63, M3 做出來的事情 難道就會讓人看得起??一堆葉少爺在路上跑導致台灣1A2B滿街跑 往往就是為了 “面子”兩字 可見度不比TOYOTA低