日本4大天王600cc 仿賽那台較適合在市區騎

愛聽歌的人 wrote:
要是有看過上禮拜義大...(恕刪)


在台灣,買公升級不是拿來飆極速,而是享受低轉就有的加速力,所以跟有沒有地點可跑沒有
太大關係,若真的要強調地點,那連600也是多餘,乾脆400就好了...
況且近期的1000跑車操控可不比600差...


capa wrote:
在台灣,買公升級不是...(恕刪)


內行人~

( 不過通勤跑市區的話 公升級的真的吃力了點 ... 但如果只能買一部 那還是寧可吃點力買公升級的 重機要常跑市區自己都要有心理準備啦 )


樓主一開始就挑上了仿賽 ~
一定是"愛美不怕流鼻水"啦 !
就挑一台喜歡的外型吧
個人是覺得市區通勤不用去起動"零的領域"
郊外要野的時候又可以盡情拉轉
所以選了高轉速的R6
公升級仿賽車真的會比600的輕鬆喔...

公升級的坐姿通常比較沒那麼趴.
而且低轉扭力充足 , 不用動不動就得退檔補油...

預算足夠的話還是建議直上公升級的囉...
Hummell wrote:
樓主一開始就挑上了仿...(恕刪)


哈哈 零的領域都出來了....

騎車也要小心安全,人身部品別少了,否則馬路就成了"靈"的領域....
買過R6
後來馬力輸出太強賣出
今天換了CBR 600RR
總算是好一點點,不過牛刀小試一下中午就下起雨了
600RR我覺得適合在市區騎
馬力不大比較好操控

補張圖
黃色顯眼才是我把紅色R6換掉的主因
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