7/1大型重型機車路考評分標準變更

我個人覺得~應該比照日本考照標準~這樣取得駕照的騎士水準才會有~負面事件及肇事率應該會少很多~不過~車商的荷包會少更多~
騎車最重要的是安全...其次還是安全...最後也是安全
我覺得應該要能考速課答
不是每個人都想騎檔車
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
我怕速度不夠還騎到40km急煞,改25km就安全點了!
那有要分黃牌後才能考紅牌嗎???
最近朋友又去考了重機...說是7月要執行
到底是真是假..炒那麼久了?!?!?

nycity10001 wrote:
那有要分黃牌後才能考...(恕刪)


我記得一兩年前就在講了 所以去年才跑去考

結果也真的改了 但不是紅黃分開....

ciprino wrote:
從102年7月1日開...(恕刪)


原本就已經是隨便考就過了...何必越改越簡單?

想要普及化那車價是不是應該更親民一點?
現在幾乎每間的考照車標榜ABS了

有ABS考急煞根本是作弊啊

只要沒故障騎到40都輕鬆停
上坡起步一考
駕訓班的車都要加強防倒裝置
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
我覺得改25km/h很好,這個本來就是沒有必要弄到30,讓人直線加速能穩定完成,
考試目的本來就是要求你對車子的穩定度,不是每個人都騎重車都要催猛煞的.
喜愛看地圖,悠游都會珊瑚礁的魚~
改簡單我認為沒問題
又不是每天在特技表演
反而是相關課程應該納入國民義務教育裡
每個都要必修
"人"的觀念才是重點
不然就算是改到50KM停煞好了,起碼少七成以上的人考不過
那又如何
剩下哪三成的人只要有人觀念不好 老是在那裏拼十八格,二十格的
總有一天停不住的
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