快速路下閘道被檢舉了~~XD

下閘道請排隊不要插隊
造成意外算誰的
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

用戶名: wrote:
其實⋯唉。
台中人應該知道
環中路,中港系統(朝馬路)
市政系統,五權系統
下閘道會自己分成兩排咧。
所以這種事,人多就會被認定合法
人少就會被當違規。

回想去年年假走西濱要回彰化
結果過龍井後大塞車,當下也想檢舉
結果走路肩的人也塞到回堵
因為實在太扯,最後我也懶的理了。



環中路有中港系統(朝馬路)、市政系統、五權系統這些系統交流道嗎?
你講的應該是台74線的西屯二、西屯一、南屯二這三個交流道,
另外我開那麼久還真不知道西屯二、西屯一交流道在閘道上會自己分成兩排。
還是你開的時候大家自動違規


FLY-SKY wrote:
又來了..明明是可以...(恕刪)


無聊 我沒重機 也覺得重機這樣從旁邊過去很合理

不就跟一般的125在市區一樣從旁邊過去而已嗎?

LIN KUN wrote:
下次遇到是汽車這種走法的 我也直接檢舉了 ...(恕刪)


請多檢舉, 救救國庫!

法規這樣, 你就是要照辦

不然半夜路口沒車遇到紅燈你停不停!?

話說政府連開罰單都很沒效率!

7/1犯的規, 都已經8月底了才收到罰單!

連現成的罰款給你收動作都可以這麼慢....
我遇到的車友就守規矩多了
沒超車下台中交流道

Newman.Chen wrote:
下閘道請排隊不要插隊...(恕刪)


學到了,原來重機這樣騎是屬於違規的情形!
謝謝!

lluytre wrote:
原來很多騎重機的心態是如此

爭路權 , 重機等同於汽車 , 要上快速道路要上國道

爭停車位 , 重機可以停汽車停車格

爭機動性 , 路那麼寬 , 我為什麼不能從路肩通過 , 我為什麼不能從兩台汽車的安全距離中間鑽過去

這也難怪騎重機的人很難獲得普羅大眾的認同

...(恕刪)


小弟只能給您
LIN KUN wrote:
基本上右邊路面夠寬 ...(恕刪)


現在正義魔人真的很多,雖說有時真的是沒什麼,但就是會有人想檢舉,
可能在他化身為正義魔人之前,也被檢舉過吧!

小弟也錄過很多違規的人,但都沒有檢舉過,有時想想真的沒什麼,為何要讓別人破財?
有些時候不是惡意違規,而是法律趕不上時代。

常常遇到紅燈之後有右轉燈號,但偏偏一堆左轉車擋在右轉道上不動,此時不鑽,如何處置?
國道南北向公用一段匝道再分流者,匝道塞車時常見北上塞車,卻苦了一堆南下的車流,
北上車輛全部擠到南下車道,於槽化線前再擠進去南下車輛的路權在哪?

小小意見,不喜勿圍剿..

LIN KUN wrote:
基本上右邊路面夠寬 足以通行大型重型機車 可憐汽車塞在閘道中無法動彈

下次遇到是汽車這種走法的 我也直接檢舉了
(下市政路閘道口車道還蠻寬的)

看來這種走法是會被檢舉的XD 請大家注意囉 畢竟是3000元的罰單


呵呵~~~~
要上快速道路時就說,重機比照自小客....上
要下交流道時,重機霎時不用比照自小客乖乖排隊了.....

LIN KUN wrote:
基本上右邊路面夠寬 ...(恕刪)


快速公路禁止同車道超車和路肩行駛。
快速道路同車道超車沒罰則,也可以「借」用路肩,但是「禁止右側超車」。
所以這張不管是在快速公路、快速道路或一般道路,只要有心檢舉,仍然成立。
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