smax155 wrote:
.............(恕刪)
就是不懂才來問
就是新手才來問
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但就是喜歡騎車就是XDD
1.上車的順序 是不是 放車架 上車 轉鑰匙 拉離合期 勾空擋 發動 踩一檔 輕放離合器 油門 開始騎？
我自己是上車 收側柱 開電門發動 拉離合器入一檔(也有時停車就入一檔了，看狀況)
放離合器的同時油門要慢慢加
2.在騎的中間 如果想要換２3檔 是直接勾換擋 還是要拉離合器 在勾檔？
我當然是拉離合器入檔位囉
3.如果想要減速 是直接按剎車 還是後煞 還是一起煞 還是？
與其說拉前煞車或是踩後煞車
首先一定要回油(放油門)阿(廢話!!!!!)
大重在回油的時候有明顯阻力有減速的效果
我會盡量把煞車的力道分配在前後輪上
煞車時，動能還在往前，所以重量會往前移動 所以
單前輪煞車的距離較短的優點的同時，會失去前輪對方向的控制
單後輪煞車的雖然距離較長，但是前輪確保有的控制
(我記得我以前在安駕上課時，也有教)
所以一直以來我都是將煞車力道分配在前後輪上
4.要停車時 如果遇到紅綠燈 要停止時 是不是要拉離合器 加前剎車 不然會熄火
只要快熄火就拉離合器就不會熄火囉~
至於煞車當然是協助減速呀~~~
當然拉離合器的同時可以順便降到適合的檔位或是空檔
(通常2檔就可以應付幾乎快停止的速度)
方便你比較快再加速
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