幫轉po文 『致中華民國機車黨董主席的公開信』from 狂牛

不懂紅黃牌 只懂小白牌(假設他懂的話) 就去搞小白牌就好 要爭什麼權益也不會有人管它

別不懂裝懂 越幫越忙 作繭自縛還自以為高明(這個形容已經很客氣了)

TMA已經打臉打得很明白了 別以為打著機車黨黨主席的名號就可以代替紅黃牌發聲
面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......

RYU543 wrote:

他連對安全性更高的可同傾三輪摩托車都有意見了
真的可以指望他會對機車族做出最有利的建議嗎?瞌睡
就是就是因為法規不合理所以才要爭取
他卻屢屢拿出現有法條來複製貼上
真的很無言
這和那些不騎車的官方有什麼不同呢?
我個人實在是看不出來....= =.....


請問您知道三輪機車的上路是機車黨去爭取的嗎? 機車族群本應團結,求同存異, 單只為了少數的意見不同就有嫌隙,那機車族群別妄想有什麼未來, 何況目前社會風氣就對重機族群的觀感不佳, 爭取權益本就該一步一步慢慢來, 想一次到位比登天還難, 甲緊弄破碗啊.
腿力!!才是單車的靈魂~
安保兒 wrote:
不懂紅黃牌 只懂小白牌(假設他懂的話) 就去搞小白牌就好 要爭什麼權益也不會有人管它

別不懂裝懂 越幫越忙 作繭自縛還自以為高明(這個形容已經很客氣了)

TMA已經打臉打得很明白了 別以為打著機車黨黨主席的名號就可以代替紅黃牌發聲


他要幫誰發聲你管得著嗎

憲法保障耶

不只機車黨可以幫紅黃牌發聲,國民黨也行
,民進黨也行,什麼黨都行.......那就是他們的權利

哪有什麼只能限定幫誰發聲的??

還是說tma之類的已經取得重機權利的"獨家代理"了??

你可以不認同他們的意見

但是你不能阻止他們交涉這個議題
當初台中那件事

一堆車友互相號召

結果勒?他只是來收割占版面 後續得是有人關心嗎?

還不是被摸頭後就不了了之了

相信內文也打得很明白了

相關法規 國外的法規 相關的數據 該黨有去收集過甚至了解透徹過嗎?

懂點皮毛 就自為很厲害

當初一推挺他的民代還有車友們 都對他這人很感冒了

在FB上容忍不下其他人的聲音 被砍文封鎖的人可不在少數呢

徹底的法西斯主義呢

說TMA好像很厲害怎不自己去爭取

說實在的很多大重的路權跟相關法規 都是他們幫忙發聲爭取協調的

現在機車黨就頂著"2輪機車騎士權利"的名號 在那跟高公局放聲

然後又在一邊打壓大重 甚至妖魔化(啊就比照汽車啊 說大重多吵多危險

騎大重不是人就對啦?
hrsw wrote:
請問您知道三輪機車的上路是機車黨去爭取的嗎? 機車族群本應團結,求同存異, 單只為了少數的意見不同就有嫌隙,那機車族群別妄想有什麼未來, 何況目前社會風氣就對重機族群的觀感不佳, 爭取權益本就該一步一步慢慢來, 想一次到位比登天還難, 甲緊弄破碗啊....(恕刪)

什麼都是機車黨的功勞啦!

今年1月份我在台北市議會當面質詢交通部長時, 董先生在旁邊說什麼?
(全台灣找不到我這種白目的公民, 敢這樣不給交通部面子)

今年在宏佳騰台北分公司與宏佳騰經理面談時, 董先生在旁邊說什麼?

反對時反對, 快要成功時就變他的功勞?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
首篇是看有人建議要轉po, 可是沒看到有人動作, 所以代發的.
這裡補充我自己的意見/看法.

機車黨對於白牌機車恢復正常行駛路權的努力真的是有目共睹,
這也是很多不願當到路二等公民的人轉 紅/黃牌之後還很願意支持機車黨的原因,
然不知道為什麼
我漸漸的開始聽到重機車友間對機車黨越來越不滿

這次我願意幫忙轉po 靈異/二奶 主因是發現

TMA & 協會等跟各單位談重機路權已經很久了
如果機車黨好意要協助一起談
理論上應該跟這先前談過的單位討論過
好知道高工局過去的觀念/以及先前有過哪些交流應對

但是狂牛一發這篇文我猜測
根本沒連絡過
然後就大辣辣的宣告要去談
這下各方在不知道機車黨要談些什麼的前提下
當然要先跟機車黨做出明確的切割
免得怎麼被賣掉都不知道.

想出面跟官方談, 是眾車友的福氣
但是喊得很大聲, 可是要去談什麼沒人知道
總不會是以個人身分跟高工局談吧?
那是代表哪些車友? 沒人知曉
所以 ~ 搞不清楚狀況的其他車友, 發個聲明稿說 ~ 機車黨不代表其他車友
這聲明相當合理, 也應該儘快公告出來讓其他人知道

所以我在沒有其他人實際轉發下, 自告協助轉發兩個社群.
潛越相關人員之處還請包含!
我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.
又說在FB問摩托車駕駛人意見, 一發表意見後就被刪除且被封鎖!

請問執政黨會這樣嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
如果你有和他交手過,就可以了解董是個自以為是的黨主席,容不下別人的意見。
讀一下這篇公開信其實充滿著猜測跟不確定
自己提出疑問
然後自己提出答案
就是機車黨主席什麼都不知道....
真的嗎?

馬力重量比、規格歐、美、日規車本來就有不同
台灣不是也自己搞出一個台規

公文上哪裡寫說董主席要代表全體重機騎士?

一紙拜訪交流公文可以引起這些協會這麼大不滿
令人匪夷所思
成功一定在我?
好多鮮明的藍

Apachen wrote:
轉貼自FB上, 如有...(恕刪)


看完文章

覺得TMA有組織很專業,若是可以結合機車黨不是很好嗎

為什麼要寫這種針對性的文章

機車黨沒有TMA的龐大力量

他們努力爭取的權益~難道只有白牌的才知道才能享受到嗎?

我不相信黃紅牌騎士這輩子只會買重機,只會騎重機

多一點掌聲吧



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