NC檔車兩兄弟與MT小老弟相比,兩台都是不錯的入門紅牌車(台灣沒有廉價重機,只有廉恥商人)。兩車多方面是站在天平兩端,有你沒有我,例如有汽車的沒鋼琴(誤),有短管的沒車箱,有粗獷的沒精緻,有品牌的沒價格,有靈活的沒椅長,有性能的沒經濟等等。但考量外觀造型及性能等因素,目前我投MT-07一票。
我也很喜歡MT-07的車身大小,但會一直被相提並論的是MT-07與MT-09,在另一樓看到消息,說MT-09公司貨也要進了,價位在43-45間,如果這樣,我覺得與nc750x同價位帶的應該是MT-09,而不是07,MT-07目前公司貨36萬算比nc750x較便宜,nc750x公司貨價格或許是比目前的水貨41.8還貴,如果到時是相同價位帶,那買MT-09或許才是更好的選擇呢,車更小更輕,CC數更多馬力扭力都強,配備更高一等除非HONDA nc750x公司貨價格開的不高,足以跟MT-07相比再說吧
我想了解一下~像是nc750x~它是設定為多功能車~但~除了前叉較硬外外~把手高了點~外觀改鳥嘴~其他設定都跟S版是一樣的~~還有哪點是為跑Offroad設定的?我的意思是說~是不是像是mt-07~這類的街車也可以應付~因為~胎用的一樣~扭力也夠~我只要前叉設定硬一點就好~NC750X水貨版~好像就是高行程版~至少~前叉行程設定就比較長~
aart6776 wrote:我想了解一下~像是n...(恕刪) nc750x 可以去泥沙地翻滾 mt不行 (但建議要經常性的最好換巧克力胎)(因為NC引擎是高扭力低轉速)紅燈起步 mt 拉高轉速應該會衝贏 nc只會是起步因自排會較快50公尺以內nc這顆引擎不是用來衝尾速衝跑第一的DCT引擎有自己的脾氣,不適合火爆浪子,但是他給車主回報一公升 24-30好幾油耗是MT無法相比的NC家族 NM4 車主留
kelingw wrote:有在注意這二台,價...(恕刪) MT-07 不是不能掛箱,社團有討論過,是~沒麼好看~~~用身體去感受吧,適合你用的車就是好車~像我是用 MT-07 來通勤、上街買鹽酥雞,不到兩百公斤的淨重對我而言很重要…
很難抉擇 wrote:MT-07 不是不...(恕刪) 騎過MT-07買鹽酥雞....很不方便,冬天買回去都冷了。NC750X DCT不但可以放置物箱,還可以包溫。平順的換檔讓鹽酥溪不會因為震動過大彼此磨擦,造成鹽酥雞脫皮,影響口感。如果變冷又震動,口感會偏軟,一但軟了之後皮也容易跟肉分離,造成兩個層次的口感。我是用NC750X-DCT維持口感。如果是鹹酥雞界小有名氣的阿添哥,他一定吃得出來是NC750X還是MT買回來的!