二手CB400 VETC III"神車"購入,開箱分享~~

可能是白色的關係吧、當初試這台我只是去試試騎乘狀況和引擎的狀態

drsun wrote:
價差沒多少,為什麼...(恕刪)


大cb哪來vtec?囧

大cb騎起來很爽,繳交規費的時候更爽

稅金三級跳
CB1300沒有VTEC吧!1300本身的扭力就夠大了,不需要在搞VTEC上來吧!
至於1200~1800一年的稅金(燃料、牌照)大概在9100元左右,也還好啦,輪胎比較恐怖吧!前後兩輪1萬多好像是基本的;其他CB車種如果正常保養,應該也沒有什麼要花錢的,只有屁股癢改東改西比較花錢。

羅小蟲 wrote:
大cb哪來vtec...(恕刪)

買得起這種車的人不會去計較規費的拉 呵呵..
應該轉好幾手了吧

然後里程數還越騎越少

一.一凸 wrote:
應該轉好幾手了吧然...(恕刪)

最近看好多年輕人騎這台~~~!!!在陽金小7,就不知遇到過多少台了!!!
老車新炒?
難怪在其他有關重機的討論串,不時都會出現重機蟑螂....重機騎一騎,還可以賺到錢...賺錢又賺騎!!!????
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
大CB沒有VTEC,雖然扭力大加速快,但是0~100又穩又快沒聲音轉速又不高,爽度很低
CB400VTEC 開啟爽度一敗,聲音大,其實是不同的感覺啊
恭喜你沒騎過比400快的車,你可以爽很久啊

我以前考到駕照後就騎900C 然後600跑 等
然後再到CB400 覺得好沒力,市區開VTEC又有點大聲到丟臉
後來租了不少別的,想買車時,在租一次CB400確定感覺
最後還是放生了這量級的,
騎過公升級的,也不容易回去600的了
公升級回油檔煞產生排氣的啪啪聲,爽度也是一敗


Johnson Lai wrote:
CB1300沒有VTEC...(恕刪)


http://blog.udn.com/r54321/9763540

cb1300 的稅金是一萬多元,不是萬元以下能打發的.

然後不管是騎還是牽或是立都要非常非常小心.沒有點漢草的人會騎的很辛苦.

連路上臨時停個車都要注意車頭位置,不然等一下是牽不出來的.


Tiger哥 wrote:
大CB沒有VTEC...(恕刪)


其實這叫反僕歸真..

很多以前非公升仿賽不騎的人.

到一定年紀後,都回頭騎小cb這類速度上還過的去,但又不失騎重機感覺的車子.

自從多年前曾在74上差點追撞回老家後,現在連小cb開v後的加速都會有些恐懼.

我是經歷過二十多年前大度路那段時期的人,騎無牌車,又不帶安全帽,猛催油跑給條子追只是剛好而已.

但當步入中年,並累績了些家產後,還真的體會騎的爽不如騎的久的道理..

能活到這把年紀可不能再像年輕時一樣衝動,一個不小心,就什麼都沒有了.

再加上能混到中年還有些家產的人,除了本身家裡就是有錢底外,

大多都是靠自身力量才累積到現有的財富,有錢的中年大叔大多用錢都很小心與精準.

更別說黃牌跟公升紅牌稅金一差就差了這麼多.但在權利上卻是一模一樣. 沒必要的開銷,一毛都不值得花,

與其騎的這麼辛苦還要給政府這麼多錢,不如省下,騎小cb 就好.

跟無牌年代比起來,能自由的騎著小cb悠閒的逛大街,已經是非常滿足了.

或許再過個二十多年,等步入老年後,反而就能更上一層樓,不再對錢計較.

也能騎那些1300以上的重機當休閒,並且不會對浪費的稅金感到不值.

不久前還看到有人拿公升仿賽要換回小cb騎,但好像到現在還沒人要貼錢跟他換.

poppoppop wrote:
cb1300 的稅金是一萬多元,不是萬元以下能打發的.

大CB牌照稅$7120,燃料稅$2010,總共$9130
根本沒有超過萬元,不要再亂講了

CB400是好車沒錯,但是不用吹捧他
每次只要有400cc的議題,就會看到你來亂
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