用多少油繳多少稅的使用者付費模式，
應該是常識吧!
但是監理機關擔心民眾去加地下油行的油而抽不到稅，
另一重苦心是希望你買車就要拼命使用，以攤提單位里程稅負成本(?)
所以設計出一套不合情也不合理的制度來課稅，
意思就是為了課稅的便利，
把稅捐稽徵的潛在成本不公平地分配給車輛持有者(尤其是少開的大車最慘)
不去管燒油的多跟少，齊頭式的依車輛排氣量等級<推定>耗油量及潛在的空氣污染程度來課稅
僕竊以為.....這是社會主義最好的體現阿!!
而且立法者的潛在思維，
總認為車輛是<奢侈品>
，有種買就要有種繳稅，
甚至認為課重稅可以促進國內自主研發車輛(?)及抑制車輛數量
但是對於一般家庭來說，買個國產汽車來開，其實只是圖個遮風避雨的交通工具及兼顧安全性及便利性
所以非豪華進口車應該被定義為<必需品>
不過...本屆立委諸公對於轉型正義的著墨很大，但對課稅制度的公平合理性的探討...似乎還未啟動
