建議要買G-dink一定要試乘 轉速到一定時 會有一個共振很明顯 雖然店員說了國產大羊都有這個問題

但我試乘其他大羊並沒有發現這個問題 否則G-dink好車 小台市區好鑽
只是市區通勤~買一台G-DINK ABS不錯

真的很在意被封印的動力~現在外面廠商也都有做解限速ECU
(目前好像有特價)

還是跟光大合作的(光陽經銷商)~算一算用到好大概17萬5內

可以去找店家跟他凹解限速ECU

當然我說實話~解限速之後~動力就差不多大概那樣而已~畢竟是頂客250一路改來的270CC的2V引擎
解完之後大概有140,應該是夠用了
請問,那2V跟4V差異在哪?現在的機車不是都4V了@@!
個人是從RV180換到G-dink Abs 的車主

目前騎乘已過2000,常在大台北地區移動通勤
提供心得參考

都有平台,平台真的很方便(載貨、載狗、放安全帽),當然用不到都沒差,難保五年連一次都用不到
可以加後箱,我也有加,因騎乘感覺有差,故後來拆掉沒用
黃牌可可直接左轉、上快速、三甲 移動時間節省不少,壞處 下雨只能硬扛
個人心臟較小顆,騎車沒破百過,也是後來才知道G-dink Abs 有限轉7500
停車都算好停,找車位時,先找沒劃線,後停機車格(誤),還沒停過汽車格
RV風鏡擋風效果較強、椅墊較軟
dink椅墊較硬、起步較快(不知是不是我的錯覺)、多了USB充電、現在有找dink的加大風鏡(有推薦的嗎)&改椅墊的打算
兩台都可放入15吋筆電包(橫式側揹)+雨衣+手套,或是一頂全罩+手套+雨衣,或是一個籃球+水+小包
mb6pr6 wrote:
建議要買G-dink...(恕刪)
鄙人於兩日前入手了Aeon Elite300E...

之前也為了買哪一台發文問了板上的朋友,當時也說到不考慮黃牌,畢竟有預算問題。
本來已經最終屬意SMAX,但不知道哪一天突然又覺得多個幾萬可有路權,跟擔心天柱螺絲及衝墊片問題,最後想想還是決定Elite300E了,最便宜的路權車!

女王不能接受只為了路權要爆預算爆了三萬多,也認為我上下班不需經過快速道路而退回預算案要我重新發起預算申請!
後來努力說服我家女王,女王終於在無奈之下讓我買了,所以就入手了!
頂客的風平感覺很好!!!
也沒有什麼問題...
感覺很多人都推薦...
只是他是2V引擎!!
2V引擎!!有什麼優缺點阿????

qs9472 wrote:
頂客的風平感覺很好...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=415&t=1107489

希望能幫到你
流氓不可怕,就怕流氓有文化
謝謝唷^^~
裡面寫得很詳細~~~
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