青花魚 wrote:
大家好,很多懂車的...(恕刪)
好巧喔~
我當初也是挑這兩台來當通勤車，
最後是入主了 MT-07...
有騎過 MSX 嗎??
先撇開你的身材高大的問題，
它只有四檔喔~
騎過後，動力個人覺得不太夠，
所以沒選擇它~
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1.停車問題
如果住家及工作地點都有路外的停車場所(不一定要室內或專屬車庫)就OK，不然至少是在工作場所的騎樓下或旁邊小巷。停路邊機車格要看你在不在意車子跟人家擠來擠去造成一些小傷痕及污損。還有固定、經常性停機車格也可能會引來眼紅魔人檢舉。
2.通勤路線
若是距離長、有快速道路可利用才能發揮大型重機與一般機車不同的優勢，若沒這優勢那就只剩下可騎禁行機車道及可直接左轉了。
3.心態調整
若是騎紅牌重機通勤，那就是把它當交通工具而不是休閒玩具。心態上就要放得開，捨得弄髒捨得有一些小傷痕，不然壓力會很大。還有最好行事低調，進口重機外型就已經會引人多看一眼了，就儘量不要改車改太大，騎車也不要太特立獨行，不是說要像個聖人一樣100%遵守規則，只是不要太強勢，一般跑一下慢車道、機車優先道或小鑽一下車縫路人大半不會計較，不然容易被阿sir或眼紅的路人盯上找麻煩或檢舉。
以上是我騎重機通勤幾年的心得，您就參考參考。
個人積分：64分
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青花魚 wrote:
大家好,很多懂車的...(恕刪)
開車開久了,忽然想騎檔車?
想當年也曾這樣子, 買了一台12吋的小哈特佛, 半年就騎膩賣朋友了. 幸好只是買中古的.
現在換紅牌檔車了.
小哈特佛也許是動力的關係,跑不到100公尺,就一檔打到四檔了.打久了,就覺得很無聊,而且太常打檔,騎久就有點煩.
我現在的檔車是低扭力800CC的,5個檔位,配著CC數大一點的引擎,才能發揮騎檔車的樂趣.
想要騎檔車樂趣,會建議MT-03.如果你選擇MSX-125,騎出檔車樂趣了,遲早會換掉.
至於停車方便性?這兩台都是被注目的焦點,只是一台怕被偷(MSX-125), 一台不容易停,怕被檢舉.
PS:我很常騎我的紅牌上班, 不過我都停在私人停車場!
