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中原一點紅 wrote:
這張照片才是台灣一般機車格的真實情況
我假如今天騎著重機，
這麼擠的地方，我可以自己選擇要不要停，
我可以停在偏僻又不擠的地方，停得離目的地遠一點，走路走遠一點，我可以自己決定。
被損害的情形本身就是違法的事情拿來當作前提，
忽視正義的假關心，就有如：
為了怕女生被強暴，所以女子宿舍設門禁一樣的封建。
－－－
重機是個很有個人特色的載具，體積有大有小，有寬有窄，
當今立法怠惰一概而論：體積不分全部強制停汽車格。
僅是流鼻涕也要開刀，這樣子對？
隨便的立法，害我們還在論壇上為這種基礎到不行的議題花時間，
就像男女朋友，總在"你為什麼跟她聊LINE?"
在這種很低層次的事情上面打轉，
沒有辦法進入更進階更深入的交往議題。
（ex:如何提升台灣用路人的交通意識.同理心.甚至是安駕觀念等...）
實在可悲。
不要再扯後腿了，某些拒絕開放 "可停"機車停車格的重機騎士，
你們騎重機只是為了騎給別人看的，
你們只是想要超凡脫俗.特立獨行的感覺而已，
要在那邊矯情，拜託請你去玩別的興趣。
台灣很大嗎？
［體積大又寬］又有側箱，就去停汽車格好好停，
［體積短又窄］，目視不會造成其他用路人阻礙時，就合法選擇的去停機車格，
再合理不過。
重點在：＂我。可。以。選。擇＂
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小环子 wrote:
依照台北市白牌機車...(恕刪)
把重機停車規則搞得亂七八糟是政府不是人民，
台灣停車格不是只有在路外，有一堆公辦民營或是民營停車場都是有規劃的，有數量限制的，
你騎重機嫌路外機車停車格擠，你可以選擇不要停，
但法不及民間，反過來是停車場可以選擇讓不讓你停；
以下是我親身經歷；
我騎重機去北市地下街，我遵守政府定的規則找到了公辦民營的停車場：
但仔細一看，法不及民間，你能怎麼辦？？
剛好隔壁旁邊有民營的機車停車場，說不定他可以讓重機停
仔細一看，這下又法及民間了，你能怎麼辦？
結局就是騎車回家；如果是外地人騎重機來我想他會吐血吧？
如果重機沒有改成要停汽車格的話，有誰會認為重機不能停機車格的？
03到07年間我都是停機車格的啊！
現在弄成這樣只是要讓重機停車不便，藉以降低重機佔有率而已，
還真的以為是官員體恤騎士寶貝愛車啊？
