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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

車聯網有沒有機會成為未來趨勢?

laiok

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：63932426

車聯網最終是要實現自動駕駛,尤其是在台灣
如果路上全部都是自駕車包含機車而且無法轉換為手動,
那台灣就沒有酒駕,飆車,闖紅燈............
以上是癡人說夢???哈哈哈

50分

22樓

個人積分：50分

文章編號：63932691

以後叫一聲夥計就可以了

alazif

1100分

23樓

個人積分：1100分

文章編號：63932732

hx135cb750 wrote:
2015年時我前公司就已經替俄國客戶Starline做到這點

認真的請教，這功能是不是要有張SIM卡插在車上？

南澳

344分

24樓

個人積分：344分

文章編號：63932813

阿Q捅婁子 wrote:
不久前光陽推出車聯...(恕刪)

AK強調的這些功能.其實手機就可以大部分實現了.只要APP寫出來即可..

另外要知道一個事實.現在的電子設備硬體更新很快.現在最新的電子產品.一兩年後就已經淪為過時了.

就算還堪用.也會因為要處理的資料越來越龐大.硬體處理速度只會越來越慢..

耐用度就先不討論了.一個是會盡量避免淋雨.一個則是需要面對風吹日曬.

一支手機你能用多久? 一台車你又會騎多久?

換一支手機較簡單方便.還是換一個車輛用的模組簡單方便? 費用呢?

sagrado

673分

25樓

個人積分：673分

文章編號：63932825

這只是一個讓廠商提高售價又增加毛利的手段

容易壞又容易過時的東西

不如把車輛該有的品質、操控、跟安全做到好做到滿

回歸駕駛的本質

Sagrado

sagrado

673分

26樓

個人積分：673分

文章編號：63932930

superycc wrote:
我如果是交通部，就修法強制所有車輛都連上網路，只要一超速就自動連線到交通大隊開出罰單...(恕刪)

你不如直接限制台灣販賣車輛最時速不可超過120KM/H就好了

台灣車禍問題並不會因為沒有超速就解決，問題在自私又不尊重路權的駕駛

Sagrado

cordeoia

21分

27樓

個人積分：21分

文章編號：63932943

奇怪了
上了機車催了油門
不享受迎風駕馭的快感
卻一直想著上網怕迷路

無敵小周周

152分

28樓

無敵小周周

個人積分：152分

文章編號：63933090

我希望有穩定的tcs+abs就好了!!
電子產品越多~電系的穩定性越受考驗,雖然四輪轎車已經有規劃類似的產品
有好東西當然要支持,但是我不會買第一批

該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!

31811分

29樓

個人積分：31811分

文章編號：63933477

車子電子系統走OBD/CAN，用個藍芽模組與手機APP連接起來，也能達到相同效果

jrfrog

911分

30樓

個人積分：911分

文章編號：63933480

阿Q捅婁子 wrote:
不久前光陽推出車聯...(恕刪)

車聯網最大的意義在於車與車、車與道路周邊的溝通及預先提醒

所以整合各家車廠的行車電腦才是最大難題

把自家車上資訊拋出來其實只是好玩新朝而已

港都狼仔 wrote:
車子電子系統走OBD...(恕刪)

行車中一直撈OBD的東西...會有問題...

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