個人積分：97分
文章編號：64526389
個人積分：692分
文章編號：64532424
個人積分：7123分
文章編號：64542561
個人積分：8279分
文章編號：64545635
個人積分：61分
文章編號：64546693
個人積分：7分
文章編號：64549442
個人積分：97分
文章編號：64552751
個人積分：90分
文章編號：64555582
個人積分：692分
文章編號：64582795
CCRen wrote:
我也是剛換黃牌，前天首次騎車走台72、台61、台66
跟開車不一樣，騎車要面對連續吹來的強風、安全帽轟隆作響的風切聲、要全神貫注控制車輛注意路況
跟平常跑省道不一樣，無法隨時停下休息，連扶一下眼鏡、調整一下身上護具的機會都沒有
（或許有人可以在時速100左右時單手騎做這些事，反正我是不敢）
總之，很累，而且很無聊，沒風景，騎得也不悠閒
以後沒必要我不會再走快速道路，那跟我騎車想享受的不一樣
...(恕刪)
沒錯，騎快速道路稱不上優閒，但是可以有些改善
我也是換黃牌之後上快速馬上就發現安全帽等級不夠，還有身上穿的衣服要合身的，否則風吹啪啪啪真的不舒服
後來把裝備調整到合適，再配合上不要逆風(東北季風季節盡量不要由西濱北上)，其實逐漸就覺得還OK
騎快速道路的目的不太是為了享受，我覺得它是可以讓我省時又安全的做更遠距離的移動
例如以前騎白牌時去台北玩，回台南當天是早上就要開始騎，可是騎黃牌，當天我可以留更多時間陪朋友吃飯玩樂，可以去更多景點，等到傍晚和朋友吃了飯之後再騎車上路，回到家也10~11點，還不算太晚，隔天上班沒問題
個人積分：246分
文章編號：64583422
