R3跟小阿魯的抉擇

勇綠狀態

1316分

21樓

勇綠狀態

個人積分：1316分

文章編號：66641915

好慘~早上發文才提到要注意動物，沒想到今晚的新聞就報出有夫妻雙載為了閃狗摔車慘死......

鬼之島四寶

1440分

22樓

鬼之島四寶

個人積分：1440分

文章編號：66642487

yuxian0205 wrote:
我也有想過二手的可...(恕刪)

建議可以上FB社團找找看看

鬼島第四寶:9487987

xboy200

2394分

23樓

xboy200

個人積分：2394分

文章編號：66642833

不要抉擇了！
有駕照的話先去試騎吧！騎過你就知道喜不喜歡了不是嗎？

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要買大型重機的朋友，不是應該都會租來試看看合不合嗎？

統神

270分

24樓

統神

個人積分：270分

文章編號：66643784

其實Yamaha出R3本來就是鎖定女性騎士和初學者，如果經濟能力許可還是建議選R3，還有不同意某樓所講的，橋上的突發狀況絕對比橋下少，相對好騎又安全，橋下騎車根本是練障礙越野賽

in30000

1172分

25樓

in30000

個人積分：1172分

文章編號：66660294

勇綠狀態 wrote:
如果買這種小車還得用...(恕刪)

R3買有ABS的，突發狀況好處理許多。

貨款再多也不會比買房子難。

也不會比汽車難，汽車保養費嚇死人，尤其是保固期都得回原廠再剝一層皮。

wahaha709

596分

26樓

wahaha709

個人積分：596分

文章編號：66663113

CCRen wrote:
好難得，這邊還沒出現＂再貼一點上紅牌＂、＂直上公升級＂的建議.(恕刪)

不能再貼了,再貼就買直升機了~

蘋果小王子

720分

27樓

蘋果小王子

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文章編號：66667808

統神 wrote:
其實Yamaha出R3...(恕刪)

不是為了女性騎士唷...

是為了東協市場啦，東南亞各地現在經濟狀態良好，年輕人多，人口結構良好

越來越多人騎摩托車從通勤運貨，轉變為休閒運動

從早期的underbone到現在的中排氣量motorbike

現在也越來越多人騎得起大排氣量的機車了

現在400CC以下的機車市場戰況激烈

原因就是東協市場崛起阿，大哥

中小排氣量的機車的產地幾乎都是在東南亞

印尼與泰國居多

常常看到有些人說台灣黃牌開始流行了，錯

實際上是東南亞中排氣輛機車開始流行

台灣只是跟一波風順道賣賣的

包括msx125 r25/r3 ninja300/400 mt15 cbr250r

全部都在東南亞製造，因為市場就在那裏，加上東協貿易協定等等的優惠

說到為了女性車有的車，就我在日本看過的廣告，幾乎都是速克達啦

還有sr400比較獨行異類，初學者女性很適合的一台車，雖然蠻難顧的XD

統神

270分

28樓

統神

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文章編號：66671128

蘋果小王子 wrote:

不是為了女性騎...(恕刪)

不過我因爲工作關係常去美國，這邊的R3確實是很多女性及10來歲年輕人的入門車，包括忍3和cbr250r，重點是也能上高速公路

Cerberus650

102分

29樓

Cerberus650

個人積分：102分

文章編號：66671555

先針對主題
R3會比迷你魯好上手，但是騎了一陣子你都會想換車XD
有些人強調要從小動力的白牌車開始學正確觀念，
但其實是「不管什麼車都要有正確的防禦性駕駛觀念」
重車的輪胎錢、保養費用都不少喔，含上車貸負擔
並且手頭上要有預備金，以防摔車或是有其他突發狀況
可能須要評估一下
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現代檔車操作容錯率還蠻高的，滑動式離合器、TCS、ABS
在你緊張操作失誤都可以主動式的預防
只要負擔的起，建議買有主動式安全配備的(大車) 100分