開車有好車主,亦有壞車主;重車當然也有好車主,而非亦有壞車主。路上守秩序的車不下少數,不知為何版主需要特意找出其少數人來打擊呢?是否小弟我在路上看到重車改管,嚇到內人。或者是靠著中央分隔島,來進行對內車道的車輛超車。或是地下道車道塞車,不想放下尊貴的腳,直接跑來機車專用道。....種種,可不是也要來篇文章打擊重車車主品德呢?何苦呢!!
607713 wrote:開車有好車主,亦有...(恕刪) 少數人?台灣這種考照方式,路上不會開車騎車的,真的是少數?自己去查一下台灣車禍的死傷人數跟人口比,根本是第三世界國家。今天還不能譴責這樣的駕駛方式?檢討四輪就要跑出來說二輪也怎麼樣,原來我們要進步是互相比爛哦四輪造成的傷害跟破壞力就是比二輪大,不應該更謹慎駕駛嗎?
白牌機車不能左轉啊。黃牌重機又不能待轉。我很難把重機當白牌機車騎。主要是要左轉時候一定會到快車道。這時候很容易被逼車。一般大小轎車幾乎無法比重機快也不知道他們幹嘛逼。「除了那種上三四百萬以上高馬力的車。」所以我還是遵守法規乖乖騎。應該不久就會等到我被撞的開箱文了吧。看哪個台中市民在禁行機車道撞我了。那時候應該會把記錄器上傳嘍。如果沒被撞死的話啦。
發文是想要知道如何騎車總是會有好的建議騎車方式了。其他的對立謾罵。不是我要的。我文章也沒有去漫罵誰。而且文章裡面就有建議我騎快一點。也有人討厭哪種重機騎法。剛好我沒注意到。我也有找相關01重機文章。不太像月經文現在自我感覺是台灣很多人不知道重機的路權。因為lexus車主 是一個50多歲的貴婦吧。他說不知道相關法規。