(更新)入手了一尾200多KG的黑蛇!! / 請問二手 CB1000R 與 Tracer 900GT 的選擇

Leonyang1603

22630分

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Leonyang1603

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卡比A wrote:
我會考慮CB是想有沒(恕刪)

如果重視休旅性能建議還是往休旅車去看比較好

愛戀古典的小寶哥 wrote:
兩台我都騎過，若常有...(恕刪)

那就要選DCT拉
換檔更迅速無感

maytho

23分

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maytho

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CB

vicence

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vicence

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覺得CB1000R蠻醜的呢
學大魔與R9T，又四不像

Tracer 900算輕了
好牽好騎
若騎過哈雷跟CB1100，900根本小菜一碟

喜歡4缸多功能車
日系還有Honda VFR-X系列
不過4缸車都比較重，重心高會更麻煩
若你身材高大就沒問題

CCRen

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CCRen

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vicence wrote:
覺得CB1000R蠻醜的呢
學大魔與R9T，又四不像

見仁見智吧，我覺得CB1000R超好看的說

vicence wrote:
Tracer 900算輕了
好牽好騎
若騎過哈雷跟CB1100，900根本小菜一碟

215KG的整備重量是"比較輕"，可不是真的輕啊
用錯誤的方法在斜坡上牽了幾次車之後，我的右手臂拉傷到要長期做復健

vicence wrote:
喜歡4缸多功能車
日系還有Honda VFR-X系列
不過4缸車都比較重，重心高會更麻煩
若你身材高大就沒問題

好像聽說台本不進VFR800X了？
還有無論是VFR800X或是TRACER900GT，都是休旅車，不是Adventures車喔

Leonyang1603

22630分

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Leonyang1603

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CCRen wrote:
見仁見智吧，我覺得CB1000R...(恕刪)

專業

YAMAHA也將其歸類在"FJ"系列裡

反倒是"台本"把不算是ADV的車放在ADV車系裡,顯的更不專業

vicence

7478分

26樓

vicence

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CCRen wrote:
見仁見智吧，我覺得CB1000R...(恕刪)

除了跑車
重機210kg都算輕了
不然也沒幾台車可選
主要是重心高低問題
哈雷3-4百公斤，反而不易倒車
多功能車偏一點，身體沒平衡回來就準備倒了
停車需要更注意

所以我說是多功能車
集長途、騎姿後座舒適、親民的座高、優秀性能一身
並非強調越野能力
否則像水冷大鳥，越做越重
都不知要怎騎去越野
也是往長途、休閒方向走
非洲還比較好一點，知道要減重
旅跑與巡航車漸漸退流行了
買那麼重的車，自找麻煩

不過真有要載人長途的話
後座高度要注意一下
屁股太高讓後座頭頂著風，也是很累