我住台北，買了黃牌

Mask Wang

1419分

21樓

Mask Wang

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文章編號：81788677

在雙北的話停車依舊是最大的問題

不過能上快速道路又有白牌的油耗水準

真的是在單趟10-20KM中 CP值最高的通勤車

exricky1030

3086分

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exricky1030

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文章編號：81788970

a88068800ryan wrote:
這幾天5月買的XmaX(恕刪)

現在北市的路邊機車停車格不能停，買黃牌要多注意，很多不知道的會去跟白牌搶停，一停馬上被檢舉違規停車，要多注意!

由明

2521分

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由明

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文章編號：81789112

對社會來說，重機通勤有以下優點
減少一人汽車造成的交通堵塞、機車停車位所占空間較小、排碳量小兼具省油環保優勢

對一般通勤族來說，有效減少上班距離、封閉道路安全性更高

如果能開放大重停機車格，想必更能增加黃紅牌通勤意願

sonyrex

208分

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sonyrex

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文章編號：81789178

還在說什麼停車這種上古世紀的東西，我會以為你家還在用56k撥接上網

T Max雙北通勤已經7年, 8萬公里了，就是一台機車而已，隨便停

想東想西的我會以為你買公媽祖牌回來供養，就是一台交通工具而已

如果是奓侈品再來想停車問題

7年收過兩張停機車格罰單，一張民眾、一張警察

你說停車是什麼問題; 公家就是停汽車啊，『私人』是不受法律限制的

30cmbird wrote:
現在上下班時間就不想騎高架了

紅黃牌現在只有假日才騎出門(恕刪)

高架你可以騎中間，完全沒有法律問題，就是觀感而已

而且就算是塞車，也還是比汽車快很多

我必經市高穿台北與新北

tj0fu6W800

5350分

25樓

tj0fu6W800

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文章編號：81789264

恭喜你，跳脫出井底了

接下來要做的就是替白牌爭取一樣的路權

考照加嚴，讓道路上出現的各車種駕駛都是合格的!

Brown07

270分

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Brown07

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不用兩段式就是舒服啊==

FelloTW98

199分

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FelloTW98

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文章編號：81789406

雖說台北市、新北市用重機通勤有高效率，但遇到停車位問題很傷神…

在本人社區不準讓重機與汽車共存一格以保持社區"蓋高尚"之形象，加上機車格不夠，本想轉戰停外面機車格，蒐尋了一下中央法規，交通部不做明確裁示，推給各地政府自行管理，而查了一下本縣市法規，交通單位能避則避，多是用機車格尺寸為由“尚不適宜全面開放大型重型機車停放於一般機車停車位”…上下交相賊(古人的用字真的準！)，重機族群只能一直被魚肉…我也是機車通勤族啊~明明就是個較有效的交通工具，搞到裡外不是人…真是太難了…

01內重機權益老生常談，不說了；機車這東西我是愛到卡慘死，本人比較衰必須做出放棄或高價租賃汽車格的抉擇…

希望大家都有位置可以停放自己的愛駒！