風之痕3 wrote:
高速公路我有一次不小心騎上去
不可能回頭的情況下, 只好將錯就錯.
於是我找最近的交流道下去, 大概騎了3公里吧, 還有四輪一直叭我. (我知道我騎錯了, 你叭我我也不能停阿....)
所以我有騎車上過高速公路的經驗, 感覺其實沒有啥特別. 也沒有很危險.
其實比一般道路安全多了.
呃...這位大大,這樣子應該不叫作有騎車上過高速公路的經驗吧...頂多可以說是誤闖(每年不知有多少速克達也是不小心誤闖高速公路交流道)
如果您有機會試試看在高速公路上連續騎乘一小時以上,您就知道跟一般道路的差別在哪了...
高速公路絕對不是可以一直高速巡航的道路,而是需要更多的專注力
有可能一直保持安全煞車距離來預防前方汽車的緊急煞車嗎?
下雨時,雨水影響騎士的視線,安全帽有雨刷嗎?
萬一發生意外跌倒,最大的可能就是被後方/隔邊車道的汽車直接撞上;一般道路可能還會遇到較無車的空檔
台灣汽車駕駛人普遍還沒有習慣在高速上有重機的存在,加上機車在後照鏡裡有如一個小點,可辨度不如汽車;再加上...變換車道的習慣並不好,有的駕駛人見縫就鑽,難保不會撞上體積較小的重機
部份汽車駕駛人對機車騎士的不尊重
汽車駕駛/機車騎士的用路觀念
光就以上兩點,我認為在開放高速公路給重機上路前,台灣的駕駛/騎士還有很多的教育工作要作
*我個人支持對於刻意/嚴重違規的車輛,採取嚴刑重罰的手段,以免用路權被一些不尊重自已及他人的害群之馬賤踏




























































































