風之痕3 wrote:
高速公路我有一次不小心騎上去
不可能回頭的情況下, 只好將錯就錯.

於是我找最近的交流道下去, 大概騎了3公里吧, 還有四輪一直叭我. (我知道我騎錯了, 你叭我我也不能停阿....)


所以我有騎車上過高速公路的經驗, 感覺其實沒有啥特別. 也沒有很危險.

其實比一般道路安全多了.


呃...這位大大,這樣子應該不叫作有騎車上過高速公路的經驗吧...頂多可以說是誤闖(每年不知有多少速克達也是不小心誤闖高速公路交流道)
如果您有機會試試看在高速公路上連續騎乘一小時以上,您就知道跟一般道路的差別在哪了...

高速公路絕對不是可以一直高速巡航的道路,而是需要更多的專注力
有可能一直保持安全煞車距離來預防前方汽車的緊急煞車嗎?
下雨時,雨水影響騎士的視線,安全帽有雨刷嗎?
萬一發生意外跌倒,最大的可能就是被後方/隔邊車道的汽車直接撞上;一般道路可能還會遇到較無車的空檔
台灣汽車駕駛人普遍還沒有習慣在高速上有重機的存在,加上機車在後照鏡裡有如一個小點,可辨度不如汽車;再加上...變換車道的習慣並不好,有的駕駛人見縫就鑽,難保不會撞上體積較小的重機


部份汽車駕駛人對機車騎士的不尊重
汽車駕駛/機車騎士的用路觀念

光就以上兩點,我認為在開放高速公路給重機上路前,台灣的駕駛/騎士還有很多的教育工作要作

*我個人支持對於刻意/嚴重違規的車輛,採取嚴刑重罰的手段,以免用路權被一些不尊重自已及他人的害群之馬賤踏
我有上過高速公路經驗,是合法的喔,當時國道3號甲線還是叫國道高速公路就有上去過啦,雖然現在改成國道快速公路,但是路況應該跟一般高速公路是一樣的啦;其實西濱快速道路就很像高速公路,有些路段速限也有到90KM,又是封閉型,騎起來跟國道差別不大。

所以說實在的高速公路沒有想像可怕,可怕的是不守規則的駕駛而已。
mika77 wrote:
你就開放高速公路先,...(恕刪)


你以為台灣人的駕駛習慣好嗎? 道路品質好嗎??
說重車不能上高速公路的都說會出事,說能上的都說不會出事
我個人認為那就試辦看看不就知道了? 爭什麼呀?
如果高速公路的道路品質還不好
哪一般道路呢??

所以大家都不要出門改用11路公車比較快?
xavier wrote:
... 高速公路絕對不是可以一直高速巡航的道路,而是需要更多的專注力
有可能一直保持安全煞車距離來預防前方汽車的緊急煞車嗎?
下雨時,雨水影響騎士的視線,安全帽有雨刷嗎?
萬一發生意外跌倒,最大的可能就是被後方/隔邊車道的汽車直接撞上;一般道路可能還會遇到較無車的空檔
台灣汽車駕駛人普遍還沒有習慣在高速上有重機的存在,加上機車在後照鏡裡有如一個小點,可辨度不如汽車;再加上...變換車道的習慣並不好,有的駕駛人見縫就鑽,難保不會撞上體積較小的重機...(恕刪)


相信騎重機時的專注力 絕對有過之而無不及

是目前高速公路上的汽車駕駛都不保持安全距離亂開車橫行霸道超速嗎?

相信您忘了我們有天然的雨刷 大雨當然會減速慢行 相信騎士也很快就會下去避雨

走路也會絆倒 處處藏危機啊

重機是全天候開大燈的 也有喇吧 也會防衛性駕駛 也有老遠就可以提醒車輛的東西


西濱跟高速? 根本就是差不多的東西


拙見~

xavier wrote:
高速公路絕對不是可以一直高速巡航的道路,而是需要更多的專注力
有可能一直保持安全煞車距離來預防前方汽車的緊急煞車嗎? (恕刪)

絕對有可能 , 當然會一直保持安全煞車距離~~

反而是汽車駕駛人才有可能不保持安全煞車距離

xavier wrote:
下雨時,雨水影響騎士的視線,安全帽有雨刷嗎?(恕刪)

沒有 , 不過有種東西叫撥水劑

xavier wrote:
萬一發生意外跌倒,最大的可能就是被後方/隔邊車道的汽車直接撞上;一般道路可能還會遇到較無車的空檔
(恕刪)

不是最大的可能 , 如果發生意外 , 就算是汽車也是一樣 , 可能就是被後方/隔邊車道的汽車直接撞上

xavier wrote:
台灣汽車駕駛人普遍還沒有習慣在高速上有重機的存在,加上機車在後照鏡裡有如一個小點,可辨度不如汽車;再加上...變換車道的習慣並不好,有的駕駛人見縫就鑽,難保不會撞上體積較小的重機
(恕刪)

所以您的意思是汽車駕駛人要改進嗎??
路權不夠 + 1

駕駛道德的提升需要政府的宣導教育以及"重罰金"雙管齊下!!!

一昧的限制路權, 一拖再拖是沒有任何效率也沒有意義的!!!
一般我們重車的騎乘時間其實都很長,我好幾次南下,最遠到台南,常常一路從西濱下去,一騎也是連續好幾個小時,所以不要認為在高速公路上騎4~5個小時很難,請先不要有高速公路只有汽車才能上的心態,也不要認為騎重車的人都沒開車上過馬路或高速公路的經驗,而不管那一種道路,都必須小心謹慎的駕駛,我會覺得快速道路比一般道路安全是因為”意外狀況比較少”,雖然車速比較高,但是路況掌握度較高。

但是對於下雨天在高速公路上的危險性來說,我覺得重車確實比汽車來的高,我自己有下大雷雨時剛好騎到國道3號甲線的經驗,視野真的很差,也很擔心會打滑,更怕被沒有注意到我就變換車道的汽車撞到,如果叫我下大雨上快速道路,心理壓力真的會比較大。


芭poper wrote:
看標題還以為見鬼了內...(恕刪)


我只是要問.......
為什麼路權未開放時.....車友上街遊行抗議.....常常上去偷跑...
為什麼路權已開放了.....星期假日沒見車友在66快&68快.....上面跑!!!

就像髮禁未解除前.....偏偏要留長髮...比人長1公分也爽!!!
髮禁解除了.....大家開始比短........

我的意思.....是...
5/25.上快速道路...期待可以見到很多的重機車友.....
但.....卻1台都沒見到.........除了失望.....

.......就.....深覺.....不可思議......
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