我覺得，因為騎的慢，對路況掌握較為容易，反而沒有那麼危險，比速克達還安全...
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街車 前避震行程短 操控靈活 我曾有養過FZ-2 150 CB400了
現在動不動就是 騎到下車 要幾十公里....我也不覺得街車會很適合我這個"糟老頭先修班"的新同學
於是錢轉一轉 丟向一台國產VENOX....
如今就是現在這副模樣囉....
屁股和腰骨比較沒那麼累了... 換檔時機也放慢了.... 3檔跑個台66 比騎國產速克達 輕鬆又穩又舒適
一公升35公里的油耗 來回上下班也才3公升汽油
穿防摔衣?? 不用啦....我全程也沒比一般速克達快上多少 最快時才騎到80
美式機車的舒適是我想要的 速度當然就沒啥要求囉...
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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外觀 流線 有型 金光閃閃
聲浪好聽有雄偉感
騎乘舒適 沉穩
已經夠了....
這是美式機車的訴求
美式機車是給你騎FEELING的
騎不快=不能跟一般等排氣量的街車拼極速 不過400 250等級也是追得到國產150等級塑克達機車 沒問題
煞不住=由於車重 前軸長 慣性作用大 因此煞車距離要比一般機車長一點
當然距離會讓你的再加速表現看起來比較差 就像是汽車中的砂石車
彎不過去=前軸長 轉彎角度大 低速下的平衡需要的技巧與注意力更多
不如街車靈活....心性急燥的人不適合騎乘
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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