CCRen wrote:
兩台我都坐過(但沒騎...(恕刪)
為什麼三缸車一定比較好騎? 我有騎過,其實特性比較偏四缸
19/17輪胎選擇其實也不少啦,而且選擇多沒有用,因為同一時間能用的就只有一對,好胎...一對就夠了

這種重型ADV真的不用一直將焦點放在越野上面啦,而且光是車有能力,人技術不到位也沒用
鋼絲框、大輪徑、長行程避震應用在鋪裝道路上就是比較軟Q吸震
Tiger明顯就是比較適合讓人"呸"一下的運動取向設計
至於外觀部分,從車頭看過去的話,V確實是比較老氣了
高底盤車還有些額外好處...就是有時候要停上人行道之類的地方,直接人站起來騎上去就好了



好好幫你分析分析~

























































































