新手入坑檔車，請幫忙評估！

最討厭的是..01..

70分

樓主

最討厭的是..01..

個人積分：70分

文章編號：88670739

皮爾卡燈 wrote:
除非你對復古車型有愛...(恕刪)

先感謝你的建議！

我並不是什麼的車迷，也沒有特別想要哪一種！
不過像這種休閒的風格我比較能接受，畢竟年近半百！
仿賽那一種就完全不行！

通勤的部分是一般道路，來回大概十多公里！
我目前也是以一台黃牌大羊為主力，去擁擠的市區就以小125代步！

平時在市區到比較少上快速道路，但偶爾去外縣市的話就會走西濱！
(一個月可能會有一兩次的需求)

CB350 外型其實我還蠻喜歡的，但動力己經獲得大家的認證！[冷笑到噴淚

其實極速120，覺得在台灣來說夠用，畢竟一堆區間跟照相也不能跑多快！
但如果極速160的跑120，跟極速120的跑120，那種感覺應該差很多吧！😆

有人跟我推薦 rebel500！
這也是比較復古造型的，兩年車1萬多公里，二手 23-4萬！
這台的亮點是座高非常低！
(我身高171，可以兩腳踏地)！

參考各位的意見，再思考一下！
謝謝各位！

最討厭的是..01..

70分

樓主

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個人積分：70分

文章編號：88670761

beboxing wrote:
新手好入門你也可以嘗...(恕刪)

完全沒騎過檔車，我最怕起步一直熄火，換檔的時候一直爆衝！😆

cb350說是對新手最友善的車，所以才在考慮！

Lukeoff

我覺得300R也可以列入考慮，尺寸比CB350小也相對比較靈活

2023-11-23 19:40

300r 要2022的才有檔顯跟滑離，二手價我覺得有些高！

2023-11-24 8:04

皮爾卡燈

1931分

23樓

皮爾卡燈

個人積分：1931分

文章編號：88671403

最討厭的是..01.. wrote:
先感謝你的建議！我並...(恕刪)

我直接講結論

rebel 500是一台好車，妥善率、性能、穩定度都不差
但以復古or嬉皮車的設計美學的角度來看，它是一台失敗的車（理由可以另外詳細討論）
因此我不推薦您rebel 500，我反而推薦您同架構的CL street 500

而您也說，目前有大羊跟速克達代步，我相信通勤的便利性問題就不用擔心了（下雨天還有大羊可以取代，買菜可以騎速克達）
所以，我認為黃牌檔車，對您來說更接近假日用車的性質，體驗打檔的樂趣

建議您挑性能配備更好的車款，順便回答您所問的問題
極速120在台灣來說夠用沒錯，何況台灣也沒多少路面可以讓我們跑到160以上
但我們要的不是「極速」，而是「加速度」。

CB350因為動力太弱，要從0加速到120非常緩慢以外，時速100以上，引擎及車身的震動已經非常劇烈，長途騎乘下來都會讓你感到不安及不舒服。
相對的，若您換配備更好的車，時速100以上也會非常穩定好騎，加速輕快也不會讓你感到有壓力。
這些細節才是重點，除非你單純只是想要享受「打檔」這件事而不考慮安全、舒適、性能？
那其實買野狼125也是可以的，不需要買CB350。
CB350有極大的可能，比您的大羊還難騎喔......

因此，不妨先提出您的預算再來討論？
而我也可以提供幾台車子外型供您參考
我先推薦600~800cc等級的給您，因為我認為您已經有大羊了，若預算許可，可優先考慮600cc左右（畢竟300cc長距離在動力及穩定度還是會稍嫌吃力），進可攻退可守，也可以先去租車店承租體驗看看。（我個人不傾向建議直上公升級，雖然很多人最後都還是選擇封頂，但還是要看需求考慮）

W800

Z650RS

MT07

CB650R

可以先比較喜歡哪一種車型，另外，上述幾台車子有的比較高，但多數171的身高騎都沒問題的～

最討厭的是..01..

70分

樓主

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個人積分：70分

文章編號：88671924

皮爾卡燈 wrote:
但我們要的不是「極速」，而是「加速度」。

CB350因為動力太弱，要從0加速到120非常緩慢以外，時速100以上，引擎及車身的震動已經非常劇烈，長途騎乘下來都會讓你感到不安及不舒服。
相對的，若您換配備更好的車，時速100以上也會非常穩定好騎，加速輕快也不會讓你感到有壓力。...(恕刪)

我真的覺得你講到重點！
我先前的意思也是這樣，我並不追求極速多少，但所謂加速度或者是說在超車時有沒有餘裕這一點我覺得很重要！

Rebel 500 你是覺得他僅是外型設計有問題嗎？
如果是這樣的話我倒是覺得，因為每個人的審美不同，我並不是太在乎!
(我個人倒是覺得他不難看)
反倒是您說的妥善率穩定度...是我認為比較重要的！

很感謝你熱心的推薦了這麼多款車，但我其實並沒有考慮想要上紅牌！
原因如下！
1最主要的還是路權問題，紅黃牌路權一樣，為何我要買比較貴的紅牌！
2承上，價錢問題！
我這個世代的人大概都經歷過一段比較苦的日子，因此在消費上習慣上都會偏向CP值比較高的！
從以前剛出社會連回家的火車票都買不起，到現在有幾間房子！
應該說並不是買不起，而是我只願意花多少錢在這個項目上!
我知道動力強大、配備精良，可能可以獲得更多的騎乘樂趣，但那不是我追求的！
所以還是回到第一項一開頭的那句話，既然路權一樣為什麼要買紅牌，我覺得夠用就好！

預算方面，不管是先前350的13-4萬，或者是500的23-4，我都能接受！
應該說這台機車的價值，這個二手價是合理的就可以！硬要說別超過30吧！
誠如一開始提到的，不想入坑太深！

我也的確只是想要體驗一下檔車騎乘的樂趣，但因為還是會騎上快速道路，所以黃牌是我考量的首選！

再次感謝您願意花費時間來跟我討論這個事情！

皮爾卡燈

至於較貴的紅牌，其實就跟上面說的一樣，除非是買到1000cc以上，確實有點性能過強了，但600cc跟300cc的加速度與穩定性還是差很多的

2023-11-24 0:21

皮爾卡燈

畢竟您已經有黃牌大羊了，單純體驗打檔樂趣有點可惜，也可以考慮買白牌過過癮就好，而且白牌在市區更輕巧舒服

2023-11-24 0:22

大型阿生.

246分

25樓

大型阿生.

個人積分：246分

文章編號：88671955

最討厭的是..01.. wrote:
騎慣了大羊，想要試試...(恕刪)

我個人的觀點

樓主如果喜歡CB350
建議租半天

這台車在台灣賣得不錯
零件和維修應該相對不用擔心
(國產如果總量賣得少反而要擔心零件和維修)

因為不是性能車款
比較不用擔心被惡操這些狀況
因為選購該車款者已排除了某些屬性車主
這其實是好事

規畫好路線
親自體驗體驗
會比較準
(我自己沒騎過CB350)

.

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70分

樓主

最討厭的是..01..

個人積分：70分

文章編號：88673226

tortoise0818 wrote:
二手價差不多可以選CB300...(恕刪)

cb300r 要 2022的才有滑離跟擋顯！
二手價覺得有點高了！

tortoise0818

那選Z400...三年車15W

2023-11-24 10:40

hd1956

2234分

27樓

hd1956

個人積分：2234分

文章編號：88673808

我的建議是買中古的中排氣量650~800雙缸檔車，理由如下：
１、馬力一定比你現有的大羊還大，你買一台動力比你現在大羊還弱的黃牌檔車，會讓你對檔車有不好的印象。你不騎快，但有需要的時候動力還是隨傳隨到。
２、這級距的古的中排氣量650~800雙缸檔車，中古價格比你想像中的還要實惠，理由是稅金比較貴，一年稅金多紅牌3000元。但也是這個理由，五年以上同年份的黃牌中古價甚至比紅牌還貴。但一年多3000元，連半條輪胎都換不到，這差價其實可以乎略不計。
３、買中古紅牌比中古黃牌妥善率還高，理由是紅牌比黃牌馬力還大，你根本發揮不到它100%的性能，頂多到它功率50%你就不敢再摧油門了，長期低負擔的行駛引擎妥善率高。黃牌就不同了，像你喜歡的CB350極速不到120，想當然爾車主一定是經常油門到底在騎，長期全油門的引擎負荷，中古黃牌的引擎妥善率通常不好，又加上黃牌本身週邊零件的製造成本就比紅牌低，同年份的紅牌黃牌中古車來比，黃牌車況會較差，但價格又差不多。

就像中古小車永遠比大排氣量的車貴，因為市場需求，要省油、省稅金、省保養的車。
但那些很實惠的中古大排氣量車，本身體質很好，只是中古市場不受歡迎罷了。

如果是我，我會選中古紅牌