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"常"騎，"再"賣掉
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你說你害怕在愛中迷途 wrote:
50歲六年級生那個沒牌的年代
你現在有四輪
想圓30年前的夢
你買了以後
應該一開始每個禮拜騎一次
然後兩個禮拜騎一次
然後一個月騎一次
然後結局是放到沒氣和沒電
我說話有點直...
不過以你的情懷
四缸和V雙比較適合
V雙還是日製的
我也是六年級生，今年54歲，我可是有車以來每周末只要天氣允許都有騎喔，前一台黃牌大綿羊兩年4萬公里，現在這台紅牌旅行車六年10萬公里
騎車，穿著不太舒服的防護裝備、冒著太陽頂著寒風在不友善的公路環境騎行，我是覺得如果只是為了圓夢、為了擁有重機，這真的騎不久
你必須在騎車這件事之中找到樂趣，無論是騎車出遊探幽訪勝，或是享受操控重機的感覺、又或是在騎車圈子交友社交，其實還有最重要的，紓壓
當然也有人追求情懷的，我今天就看到一輛年輕時在流行騎士雜誌在風火輪雜誌才看得到的名流250，或是偶爾可以看到一些經典老車，或是把自己的車烤成當年的萬寶路配色羅士門配色
不過對我而言，轉動油門，與CP3發動機對話，跟這台暴力玩具一起在山道移動，其實就足夠了
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如果僅是假日用車、偶爾出遊，只要無倒無摔，重機其實不難養
因為非生活必須，能否持續下去是重大課題
先審視自身用車興趣，如果喜歡到處跑跑、各種路況(除了越野)都喜歡，那就選跨上車沒有壓力感的車種，其次就是看外觀，再來因目前二手重機價格漂亮，會看車的話二手車首選，但即使是老司機也會陰溝裡翻船，如果買了一台狀況多的二手車，也許選新車還比較保險
我也是一台紅牌仿賽一台黃牌羊，一開始自己騎會想找伴、加入車群，不過人多狀況多，現在都偏好紅牌自己騎不跟團也不會想跑複雜路面、下雨也不騎、感覺身體稍微疲累也不騎、天氣太熱也不騎......等諸多因素，又入手一台黃牌羊，動力不大但樂趣滿滿，非常適合走馬看花，雖然騎乘樂趣比不上打檔車款，但能夠隨時說走就走，想停就停，跨上黃牌羊就不用想太多，也不用留意天況、不怕塞車，那種感受很無拘無束
可以先選自己想要的，通常一眼就看上的車就選下去對了
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謝謝
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